Artículo publicado el 09/11/2009 Ultima reactualización 09/11/2009 11:39 TU
Pocas noticias este lunes en la prensa europea provenientes de América Latina. El País de España destaca en titular que "el huracán Ida causa decenas de muertos y graves daños materiales en El Salvador", y acompaña la nota con una espectacular imagen donde puede verse a los habitantes de la localidad de Zacatecoluca observar incrédulos el estado en que quedó un puente derruido por las lluvias. Al cierre de su edición el diario contó la muerte "de al menos 91 personas" --ahora se sabe que son más de 120-- en ese país, el que más ha sufrido las peores consecuencias, "ya que el huracán se combinó con los efectos de una baja presión en el Océano Pacífico". Ida también desencadenó fuertes lluvias en Nicaragua, que obligaron al desplazamiento de 5.000 personas, y ahora se dirige al Golfo de México con rumbo a Luisiana, escribe el rotativo. A este propósito el matutino suizo Le Temps retoma las declaraciones del director de la protección civil de El Salvador, Jorge Meléndez, para quien podría "haber más muertos, pues numerosas casas se derrumbaron y otras simplemente fueron arrastradas por las corrientes de los ríos que desbordaron”.
El francés Les Echos se interesa por la compra del avión francés Rafale por Brasil, y apunta que la primera oficialización de la decisión está prevista para mediados de diciembre. Este rotativo recuerda que dos meses después de la visita del presidente Nicolás Sarkozy a Brasil, en la que el presidente Lula anunció la compra de 36 aviones de caza francés, la medida continúa sujeta a presiones. La más reciente sucedió el martes pasado, cuando el ministro de la Defensa francés estaba en Brasil. Un rumor comenzó a correr según el cual la fuerza aérea brasileña presentaría su informe de evaluación definitivo en el que se anunciaría la entrada en negociación exclusiva esta semana, versión que poco después fue desmentida por una fuente brasileña. Al otro lado del Atlántico, París busca parar también todas las polémicas, como las que surgieron hace unos días sobre el precio de los aviones o de la transferencia de tecnología. El constructor francés Dassault negó que haya reducido en 40% el precio de cada aparato, así como que éstos contengan piezas estadounidenses, lo que impediría a Francia cumplir su promesa de transferir su tecnología a Brasil.
Les Echos se interesa también en las maniobras del gigante francés del azúcar Louis Dreyfus, que firmó un acuerdo con el grupo brasileño Santelisa Vale, lo que le permitirá convertirse en el segundo productor mundial de azúcar de caña y de ethanol, sólo detrás del brasileño Cosan. Este matutino especializado en economía destaca que la participación de los inversores extranjeros en el mercado del azúcar brasileño, inexistente hace apenas diez años, representa ahora 20%. Las perspectivas de expansión de los agrocarburantes y el hecho de que se prevea que la producción local de azúcar aumentará en 30 millones de toneladas por año, hacen de Brasil un atractivo centro de interés para invertir en ese sector.
Por Braulio Moro
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