Инна РАКУЗИНА
опубликовано 19/03/2010 Последнее обновление 19/03/2010 16:30 GMT
После неудачи, постигшей ЕС в его политике по защите окружающей среды в Копенгагене, очередной неудачей можно назвать намерение Брюсселя запретить лов красного тунца. В обоих случаях Европа очень хотела оказаться в авангарде в вопросе защиты будущих поколений. Именно этим она руководствовалась в своем желании запретить промышленный лов быстро исчезающего сорта рыбы. Брюссель мотивировал свое намерение очень просто: необходимо думать о будущем, а не только о настоящем. Однако настоящее, это заработки рыбаков, которые не хотят, чтобы рыболовецкие корабли ржавели у причалов - так описывает ситуацию автор статьи, подчеркивая, что это вторая серьезная неудача Евросоюза.
Причина провала политики Брюсселя в обоих случаях одна: в Евросоюзе нет согласия, он не способен проводить единую политику. Ситуация напоминает журналисту известную басню о рыбе, раке и щуке. Вот почему "война за тунца" в Дохе и была проиграна. Просто ЕС к этой конференции не подготовился, вернее, его позиция стала известна всего за три дня конференции, в то время как Япония объявила свою точку зрения на эту проблему за месяц. Но не только Япония, которая является главным потребителем красного тунца, протестовала против запрета на лов тунца. Такие страны как Сенегал, Ливия, Тунис, Судан сумели объединиться против нависшей над ними опасности - все эти страны пополняют свою казну как раз за счет ловли рыбы. И любой запрет в этой отрасли немедленно отражается на госбюджете и, конечно же, на уровне жизни.
Для рыбаков принятое в Дохе решение - большое облегчение. Они довольны, несмотря насниженную квоту. Для Николя Саркози решение в Дохе - отчасти провал, ведь он еще в 2009 году "обязался" защитить красного тунца - иронизирует журналист, подчеркивая, что "лицо" все-таки было спасено: Франция собирается подать в ЕС свой план защиты тунца. Выработка мер по защите тунца - единственная возможность сохранить исчезающий сорт рыбы – подчеркивает автор редакционной статьи.
Пресса
22/04/2010 13:11 GMT
21/04/2010 14:57 GMT
20/04/2010 18:59 GMT
Продолжающиеся проблемы с воздушным сообщением в Европе – Где границы принципа предосторожности? – Как эффективно помочь застрявшим на земле пассажирам? – Если полеты не возобновятся, «полетит» не только авиация, но и остальная экономика.
20/04/2010 18:57 GMT
19/04/2010 19:15 GMT
19/04/2010 14:10 GMT
«Секреты странного дела», «Что скрывает дело Рашиды Дати» - с такими заголовками выходят французские журналы этой недели.
18/04/2010 09:55 GMT
«Железнодорожные перевозчики зарабатывают на проблемах авиатранспорта»,
«Облако пепла помешало политическим и спортивным встречам»,
«Пять лет понтификата Бенедикта XVI: пять лет полемики и оплошностей».
17/04/2010 16:41 GMT
«Пепел: Европа отрезана от мира»; «Что делать экипажу, если самолёт попадёт в облако вулканической пыли».
«Большая заупокойная месса в Польше» - мнения поляков.
17/04/2010 16:32 GMT
16/04/2010 14:58 GMT
ТЕМА ДНЯ:
21/04/2010 11:21 GMT
ФРАНЦИЯ:
22/04/2010 15:10 GMT
21/04/2010 16:57 GMT
19/04/2010 18:18 GMT
В ЕВРОПЕ И МИРЕ:
22/04/2010 16:38 GMT
22/04/2010 13:12 GMT
22/04/2010 11:29 GMT
21/04/2010 19:16 GMT
21/04/2010 11:14 GMT
20/04/2010 11:59 GMT
Прямая речь: