Thanh Thủy
Bài đăng ngày 02/03/2010 Cập nhật lần cuối ngày 02/03/2010 17:39 TU

Ảnh chụp từ trên không xã Faute-sur-Mer,vùng Vendée, miền Tây Nam nước Pháp, ngày 01/03/2010
(Ảnh : Reuters)
Tờ Le Figaro chạy tựa : « Bão tố : chính sách đô thị hóa vùng bờ biển bị lên án ».
Tờ báo giải thích là « tại ngôi làng bị biển và sông bao vây, nhiều người dân muốn xem xét lại chính sách xây dựng nhà cửa gần bờ biển ». Lý do là vì nhiều ngôi nhà đã được xây cất tại những vùng lõm, nằm ớ dưới mực nước.
Câu hỏi mà Le Figaro nêu lên là « phải chăng người ta đã xem nhẹ nguy cơ mực nước dâng, nhân danh một chính sách xây cất quá dầy đặc ».
Báo Libération cũng nhấn thấy là các kế hoạch xây cất tại những vùng có thể bị ngập lụt đang bị chỉ trích mạnh mẽ.
Trong xã luận, tờ báo viết : « Xung đột thường xảy ra giữa tỉnh trưởng và những người được dân cử vào hội đồng thành phố. Những người này thường nhanh nhảu cấp giấy phép xây cất sát bờ biển, bất chấp những nguyên tắc cơ bản về vấn đề an toàn … Luật lệ có đó những nó không được tôn trọng. Và tiếc thay cơn bão Xynthia cho thấy là sự hiện diện của hệ thống đê điều mà thôi không đủ để ngăn chận thảm họa tại những vùng bị đe dọa. Kể từ nay nhất thiết phải thay đổi luật lệ và nếu cần thì phải đưa ra những luật lệ khắt khe hơn. Đây là một việc làm cấp bách vì trên ba làng xã tại Pháp có một ngôi làng nằm tại một khu vực dễ bị lụt lội. ».
Về phần tờ cộng sản L’Humanité, tờ báo này nhận định là chính vào những thời điểm bi đát nhất dân chúng mới hiểu được hết ý nghĩa của hai từ « công vụ » (service public). Chính các công sở do Nhà nước đảm trách đã bước lên hàng đầu để cứu giúp nhiều người mà tính mạng bị đe dọa, quét dọn các trục giao thông và tái lập điện tại những vùng bị thiệt hại nhiều nhất.
Bên cạnh chính sách đô thị hóa, hệ thống đê điều tại Pháp cũng bị lên án vì một số đê đã được xây cất từ đầu thế kỷ thứ 19, đặc biệt là tại vùng Vendée, nơi có hơn 100 cây số đê trên 276 cây số bờ biển.
Pháp bán tàu chiến cho Nga
Đề tài lớn thứ nhì của làng báo hôm nay là chuyến thăm Pháp của tổng thống Nga, Dmitri Medvedev, và nhất là khả năng Paris sẽ bán cho Matxcơva bốn tàu chiến « Mistral ». Sự kiện này, theo tờ Le Figaro, thể nào cũng gây lo ngại cho các quốc gia láng giềng của Nga là Grugia và các nước baltic.
Hàng tựa trên trang nhất của tờ La Croix nói đến « Tình hữu nghị và hợp đồng mua bán vũ khí giữa Pháp và Nga ». Trong xã luận tờ báo nghĩ rằng « trong một thế giới đang được tổ chức lại với hai nước hùng mạnh, Hoa Kỳ và Trung Quốc hợp thành nhóm G2, thì châu Âu cần phải trau dồi quan hệ với Nga, và ngược lại … Ông Medvedev có được một hình ảnh ít dữ tợn hơn là người thầy Poutine. Ông là một trong những quân chủ bài mà Paris muốn sử dụng để tăng cường trục Pháp-Nga và bỏ qua một bên một số vấn đề gây phiền hà như hồ sơ nhân quyền. »
Tờ Libération thì nhận thấy « Ông Medvedev, một tổng thống không có thực quyền », nội dung của hàng tựa. Theo tờ báo, tầm hoạt động của tổng thống Nga rất hạn hẹp so với thủ tướng Poutine. Còn theo bà Isabelle Facon, một nhà nghiên cứu về chiến lược và được Libération trích dẫn « hai ông Poutine và Medvedev không thể có quan hệ thù nghịch trong bộ máy lanh đạo … vì cả hai đều sợ là một vụ xung đội nội bộ sẽ làm cho cả bộ máy bị sụp đổ. »
Chủ tịch Toyota sang Trung Quốc để xin lỗi
Với những thiên tai tại Pháp và tại Chilê và với cuộc bầu cử cấp vùng sẽ được tổ chức tại Pháp trong hai tuần lễ nữa, thời sự Á châu không được chú ý nhiều trên báo chí Pháp hôm nay.
Để biết được tin tức Á châu, phải đọc báo xuất bản tại lục địa này.
Qua các tờ báo Nhật Bản, độc giả biết được tin chủ tịch tổng giám đốc tập đoàn xe hơi Nhật Bản Toyota tiếp tục chuyến đi tạ lỗi và sau Hoa Kỳ ông Akio Toyoda sang Trung Quốc để xin lỗi về việc phải thu hồi các chiếc xe bị hư hỏng một bộ phận và đặc biệt ông cam kết là trong tương lai « Toyota sẽ lại được Trung Quốc đánh giá là một hãng sản xuất xe hơi đáng tin cậy ».
Còn trên tờ China Daily, tờ báo Anh ngữ của Bắc Kinh, các nhà phân tích đánh giá là sự kiện ông Toyoda đến Trung Quốc để xin lỗi cho thấy tầm quan trọng của thị trường nước này.
Có một điều chắc chắn là chuyến đi Bắc Kinh của chủ tịch Toyota chứng minh rằng đối với tập đoàn xe hơi lớn nhất tại Nhật Bản, thị trường Trung Quốc chiếm một vị trí cực kỳ quan trọng đối với sự phát triển của Toyota.
Bà Hillary Clinton đi một vòng sáu nước châu Mỹ La tinh
Về chuyến công du sáu nước ở châu Mỹ La tinh của ngoại trưởng Mỹ, tờ Le Figaro đưa hàng tựa : « Bà Hillary Clinton tìm cách lấy lại vai trò trước đây của Hoa Kỳ tại châu Mỹ La tinh. »
Thông tín viên của Le Figaro tại Washington nhận định đây là một chuyến đi khá tế nhị nhằm trấn an một số thất vọng và căng thẳng trong quan hệ giữa Hoa Kỳ và khu vực châu mỹ La tinh. Như vậy là trong năm ngày bà Hillary Clinton lần lượt đi qua các nước Uruguay, Argentina, Chilê, Brazil, Costa Rica và Guatemala.
Mục đích của chuyến đi là khẳng định rằng chính phủ của tổng thống Obama chấp nhận những thực tế chính trị mới tại « sân sau » của Hoa Kỳ, những thực tế đến từ những cuộc bầu cử tự do và dân chủ, và chính phủ Mỹ sẵng sàng hợp tác với các chính quyền mới tại châu Mỹ La tinh, bất luận là thiên hữu hay thiên tả.
Điểm báo
16/03/2010 19:22 TU
THỜI SỰ
MỖI NGÀY MỘT SỰ KIỆN
PHỎNG VẤN
ĐIỂM BÁO