Des pirates somaliens libèrent un cargo turc retenu depuis 4 mois

L'équipage du Frigia devrait être rapidement rapatrié, et la cargaison livrée en Thaïlande par une nouvelle équipe.

Cette libération est intervenue après des négociations. « Nous avons fait des sacrifices matériels et immatériels », a déclaré un représentant du propriétaire du navire, sans préciser si une rançon avait été versée.

Ce dénouement arrive alors que les attaques ont baissé par rapport aux chiffres records de 2009. Le dernier rapport du Bureau maritime international en a compté environ 200 depuis janvier, soit 40 de moins comparé à l'an dernier.

Le phénomène s'explique en partie par un changement tactique de l'opération navale européenne Atalante. Patrouillant dans le golfe d'Aden, les navires militaires passent désormais bien plus près des côtes somaliennes. Ils surveillent ainsi l'activité à terre, afin de stopper les pirates dès qu'ils prennent la mer. Ils s'approchent également des quelque 15 à 20 navires toujours retenus dans les repaires pirates.

« C'est frustrant, nous devons nous contenter de documenter la situation de ces navires, sans pouvoir intervenir », a expliqué l'officier Hakan Nilsson de la force Atalante.

Mais si les Européens s'approchent, les pirates, eux, s'éloignent. On compte plus d'une cinquantaine d'attaques en plein océan Indien depuis janvier 2010. Les statistiques sont donc trompeuses. Les pirates montrent une fois de plus leur capacité d'adaptation et la force de leurs moyens.