Sénégal - 
Article publié le : mercredi 08 août 2012 à 06:59 - Dernière modification le : mercredi 08 août 2012 à 06:59

Au moins 23 morts dans un accident de la route, dans le centre du Sénégal

Par RFI

Au moins 23 personnes ont été tuées et une dizaine blessées mardi 7 août, vers 3h du matin locales, dans un accident de la route impliquant un bus et un camion, dans le centre du Sénégal, près de Kaffrine. Les accidents d'une telle gravité sont pourtant en baisse : selon les statistiques officielles, il y aurait près de 350 décès par an liés à un accident de la route, contre près de 800 il y a 10 ans. Hier soir, le chef de l'Etat a appelé au « strict respect des règles de circulation routière ». Même message lancé par Matar Faye, le directeur exécutif de la Nouvelle prévention routière.

« C’est une situation déplorable, regrette Matar Faye. J’ai l’impression que ce sont des accidents cycliques, parce que, dans le passé, on a enregistré des cas d’accidents de ce genre, mais toujours avec un bilan assez lourd.

Nous avons un nouveau type de conducteur, qui se caractérise par son ignorance, par son indifférence et son insouciance face aux règles de la circulation.

Aujourd’hui, nous mettons l’accent sur la sensibilisation, l’information, et l'orientation des automobilistes. Je pense que si nous voulons avoir des résultats tangibles, il faut absolument qu’il y ait un système "contrôle sanction", fermement appliqué par les services étatiques. »

(Propos recueillis par Bineta Diagne)

tags: EN BREF - Sénégal - Transport
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(3) Réactions

Sénégal la fin des hécatombes pas pour demain

La complicité, la connivence de l'administration (plus de voitures sur les routes signifiant plus de recettes pour les caisses de l’Etat, la tendance est de fermer les yeux .Aussi voit-on de véritables cercueils ambulants sur les routes et même dans les centres urbains)
la faiblesse de l'administration (l’indiscipline et les atteintes au code de la route ne sont jamais punies à la hauteur des infractions. La bonne preuve nous est donnée par le chauffeur qui a été à l’origine de cette hécatombe de 25 morts et autant de blessés. Au finish, il n’en aura que pour deux ans de prison. C’est à croire qu’au niveau de la justice de ce pays , la vie humaine n’a pas la même valeur qu’ailleurs dans le monde.
la corruption endémique au niveau des forces de sécurité ( qui n’ a pas assisté dans les centres urbains ou sur les routes du pays au triste spectacle de l’agent de circulation recevant un billet de banque du chauffeur ou de son mandataire )
Le poisson pourrissant avant tout par la tête, la disparition des hécatombes sur nos routes Africaines n’est pas pour demain

route du sénégal

pour avoir traversé en avril les routes sénégalaises et de nuit il est vrai que des véhicules usés et ancien roule avec un phare ou sans lumière mais le grand problème c'est que les gens non pas contiense du danger il tourne au dernier moments sans prévenir les gens marche de nuit de dos au voiture et on les voie au dernier moment mais tout ce chemin a faire dans la sécurité routière est a faire dans les écoles pour les générations a venir sans défendre qui conque les autoritèes ont mis en place des gendarmes coucher seul moyen pour faire ralentir dans les traversées des villages les véhicules .on a mis combien de temps en france pour mettre en place tout cela bien plus de temps qu'eux . même si cela est regrétable et malheureux de voir des morts sur les routes quand dans un pays on n'a pas forcement de quoi manger a sa faim et bien on répare son camion ou sa voiture après et comme ils disent on ne sais pas si on serra la demain alors pourquoi prévoir un budget pour les réparations c'est leurs philosophie elle n'est pas facile a comprendre si l'on n'est jamais sortie de son pays mais quand on a eu la chance de cotoyer cet gens on a une autre vision et une autre approche de la consommation a outrance que nous faisons en changeant de véhicules au grès des aides politiques fait uniquement a maintenir des industries moribondes qui fabriques des véhicules qui tiendrons 5 ans obsolessence programmer avec uniquement des produits que l'on ne pourra pas réutiliser dans des pays a faible pouvoir d'achat car l'électronique et les moteurs hdi ne pourrons jamais marcher avec une combustible moins raffiné sans compte aussi que ces constructeurs qui ont des coûts de fabrications si bas que les ouvriers qui les fabriques sont payez une misères ou bien ils délocalisent .l'Afrique a les plus grandes richesse aux monde et c'est toujours les étrangers ce qui ne veulent pas de ces pauvres chez eux qui continue via leurs multi-nationnales a les exploiter et en plus ces gens la voudrez leurs montrer comment ils doivent faire alors que eux même ne sont pas capable de voir qu'il vont directement dans le mur . je termine en rendant hommage a tout ces gens qui de rien sont capable de redonner un sen a leurs vie des gens qui sont près a se sacrifier a se noyer pour vivre mieux et dignement quand vous les croiseraient a paris, toulouse en espagne ou en vacances respecter les et aider les merci

accident de la circulation

Il est à craindre que des accidents similaires mettant en jeu des vies humaines ne se reproduisent aussi longtemps que des contrôles srtictes ne seront pas appliqués sur des véhicules obsolètes et dangereux.
Trop de véhicules roulent sur les routes du Sénégal sans le minimum requis en terme de sécurité.
Freins, direction, pneus, éclairage, autant d'éléments qui si ils ne sont pas conforme doivent être de nature à en interdire l'utilisation.
Voeux pieux?
J'espère que non, des vies humaines sont en jeu.

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