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Transporte

Paris começa a testar sistema público de carros elétricos

Até meados de 2012, Autolib vai ter 2 mil veículos.
Até meados de 2012, Autolib vai ter 2 mil veículos.

A prefeitura de Paris começou a testar hoje o Autolib, sistema de veículos elétricos públicos que vai funcionar nos moldes do já existente Vélib, o sistema de aluguel público de bicicletas, lançado em 2007. O objetivo é diminuir o uso de carros particulares na cidade, oferecendo uma alternativa de transporte ecológica.

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A fase de teste vai durar até dezembro deste ano, quando 250 veículos serão disponibilizados para o público em 10 estações espalhadas pela cidade.

O Autolib vai funcionar como o Vélib. O usuário pega o carro em uma estação e devolve em outra, próxima de seu destino.Para utilizar o sistema, os motoristas poderão escolher entre a assinatura anual, que custa 12 euros, algo como 30 reais, ou pagar à la carte. A primeira hora de alugel custa 5 euros, cerca de 12 reais.

Quando estiver implantado completamente, até final de junho de 2012, o Autolib vai contar com 2 mil veículos elétricos. Os modelos são divigidos em 3 categorias  : categoria 1 para os veículos menores (Peugeot 107, Citroen C1, Twingo 2 e Aygo) ; 2 para furgões (Kangoo e Berlingo); e 3 para as berlinas e monovolumes (Prius e C4 Picasso).

Sistemas similares já existem em outras cidades do mundo, como Nova Iorque ou Holanda, mas essa será a primeira vez em que serão utilizados carros inteiramente elétricos. Eles vão funcioar com uma bateria de litium-metal e polímero (LMP) e terão autonomia de 250 quilômetros. A velocidade dos veículos é limitada a 130 km/h.
 

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