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德国汽车专家要求德国向中国开放

图为德国豪华Mercedes Maybach S600 Pullman Guard型车
图为德国豪华Mercedes Maybach S600 Pullman Guard型车 网络照片

据德新社报道,德国汽车专家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)要求德国和中国进行更密切的合作。他表示,美国总统特朗普引发的关税战和经济战给汽车业带来损害。德国应向中国开放。

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杜登霍夫教授是杜伊斯堡大学汽车经济专家。他向德新社表示,德国应和中国加强合作。北威州计划中的电池研究厂显得“心胸狭窄”。德国不应“在明斯特或亚琛重新发明轮子”,而应和中国电池生产商共同建造电池厂。再者,中国在某些领域已是技术领先者,电信集团华为就是如此。他说:“我们应该向中国开放,共同合作,而不是实行闭锁。”这会带来重要脉冲。德国汽车工业在中国的销售占其总销量的40%。而中国市场还远远没有饱和。

杜登霍夫日前已呼吁人们进行彻底反思,背离美国,拥抱中国。

去年,中国的汽车销量从2400万辆下降到2300万辆。今年估计只有2050万辆。杜登霍夫表示,导致销量下滑的罪魁祸首是特朗普发动的关税和经济战。它导致全球汽车市场下跌和经济低迷。特朗普给汽车业带来的损失估计有七亿欧元。德国汽车业将取消约48000个工作岗位,部分也是美国的政策造成的。

多个领先的经济研究机构已表示,贸易冲突和英国脱欧不明确状况使世界各地的企业感到不安,并减缓了投资速度。国际货币基金组织将中国经济增长疲软不仅归咎于关税,也归咎于该国需求下降。专家们指出,中国公司背负巨大债务。

 

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