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法国政治

瘫痪全国大罢工在即 数百万法国人坚决反改革 政府坚决不退让

12月4日北约领导人峰会上的马克龙
12月4日北约领导人峰会上的马克龙 摄影:路透社Reuters-Henry Nicholls

从公交系统到能源,教育,医疗,司法和执法部门,数百万法国人准备在12月5日星期四发起联合罢工,反对政府的退休改革计划,有观察人士认为社会运转瘫痪程度将直逼1995年。当年希拉克与朱佩的改革挫败是否会重现在马克龙和菲利普身上,各大反改革阵营的立场是坚定的,但(起码截至目前)政府的改革信心也是坚定的。

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反对退休改革的全国性大罢工事实上从今晚(12月4日星期三晚间)即将开始,法兰西岛大区将成为举国焦虑的交通瘫痪重灾区。具体而言星期四巴士车次平均减少三分之二,地铁方面11条线关闭(2,3,3bis,5,6,7bis,8,10,11,12,13号线), 只有自动化的1号与14号地铁线运行正常,但也因此预计人满为患。此外4号线车次减少三分之二,7号线车次减少四分之三,9号线车次减少四分之三(通勤时段)。RER线路方面,A线部分车次减少一半,B线部分车次减少三分之二,巴黎北火车站转乘将会中断,C线部分在高峰期平均一小时两趟车,E线从周三下午17点30分即将出现罢工。需要特别注意的是,由于RER的运行涉及法国国营铁路公司SNCF和巴黎大众运输公司RATP两家公司,而两家分别有不同罢工计划,因此具体路线的具体罢工情况需要关注两家公司官方网站即时消息。铁路客运方面,火车车次减少9成,TGV高铁东北段保持六分之一车次,廉价火车Ouigo的东南段和大西洋方向段保持十分之一车次。国际火车方面,欧洲之星Eurostar保持二分之一车次,大力士Thalys保持三分之二车次,联通法国与瑞士的莉莉娅Lyria周四仅一趟往返,当天将无车联通法国与意大利,德国或西班牙。总体而言,铁路方已通知15万旅客12月5-8日之间的行程被取消。空运方面,法航三家非空乘人员工会号召罢工,法荷航集团三成国内航班和15%的中程航班取消周四飞行计划,远程航班不受影响,但不排除临时发布另外消息。廉航EasyJet取消周四233个航班的飞行计划,其中70个波及英国。公路方面,四家工会号召全国性无限期罢工,涉及货物运输,紧急医疗运输等。

法国交通部长伊丽莎白-伯恩在当天早间宣布,法兰西岛大区的公共交通罢工替代性选项在5日将最多只有15%得到保障,6日预期也不会出现“明显的改善”。伯恩解释道:“法国国营铁路公司SNCF和巴黎大众运输公司RATP在法兰西岛大区通过与传统出租车和网约车系统合作,大概能保证50万次替代性出行,这个数字是无罢工正常每天出行量的15%”。面对或将异常火爆的抢订局面,伯恩称,已经要求各大网约车运营平台不要“过分提价”。

然而就算出台了替代出行选项,日常通勤的问题依旧无解,诸多公司已经向员工提供远程工作所需要的安全网络平台,业界人士认为远程工作将会是“大势所趋”,而本次大罢工将促进远程办公的发展。根据法国人力资源专业管理机构的评价,“目前法国25%的公司允许员工远程办公;然而特殊工种,例如施工单位,食品店等则被排除在外,一些可以远程办公的机构也在员工申请时态度有所保留,毕竟在单位工作和在家是不同的”。

而以上仅仅为交通领域的罢工前瞻。除此之外,小学和中学教职工大部分工会呼吁周四罢工,小学预期周四将有超过三分之一的学校关闭,而巴黎的教职工罢工人数高达78%。医院(包括急救人员),警察局(工会呼吁周四10点-15点间象征性关闭警署),律师团体,能源,垃圾处理厂等均将出现程度不一的罢工。5日亦将在全国范围上演245场提前报知警署的合法游行,内政部警告届时将有可能出现打砸“黑块”分子,全国预计“黑块”人数上千,大部分将集中在巴黎,数千警察将保持合法游行的秩序,巴黎警察局已要求游行路线(巴黎东火车站-国家广场)沿线所有商铺周四关门。

如果说罢工方意志坚定地希望本次迫使政府调转方向,放弃把42个涵盖私营,公营,特殊工种和补充工种的不同退休制度改革成为一个“通过累计点数”来计算退休金额的统一系统的话,那么政府坚持改革的意志也是坚定的。经济部长勒梅尔周二再次呼吁政府“在接下来的数天,数周,如有必要的话,甚至数月当中,向人们解释,让人们安心,使人们心悦诚服”。他表示,政府已经预见,反改革的浪潮将会是持久的,尤其是黄背心誓言卷土重来,将与反退休改革声势合流。今天,内政部,教育部,卫生部等发布接下来几天各领域的应对措施。巴黎第一大学的当代历史教授米歇尔-品内特对此表示,本次“社会不满的程度与政治危机”将会比1995年那令法国停摆的三个星期要“更加强烈”。

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