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面对波音737MAX坠机事件压力,特朗普将更换联邦航管局长

停靠在美国芝加哥国际机场维修区的西南航空公司波音737Max 8型客机。摄于2019年3月13日
停靠在美国芝加哥国际机场维修区的西南航空公司波音737Max 8型客机。摄于2019年3月13日 图片来源:路透社/Kamil Kraczynski/File Photo

波音公司737 MAX客机五个月内连发生两起“明显相似”的空难,美国联邦航空管理局(FAA)面临海内外越来越大的压力。白宫表示,总统特朗普将提名达美航空(Delta Air Lines)前副总裁迪克森(Steve Dickson)担任FAA局长。

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飞航专家艾威尔(Daniel Elwell)去年1月代理FAA局长,他被认为是运输部长赵小兰的盟友。

《华尔街日报》报导说,迪克森去年就被推举为该职位的优先候选人。报道称:下一任FAA局长将面临许多艰巨挑战,包括挽回海外对等机构对FAA的信任。

知情人士透露,FAA内部可能也会有人员变动,以期在两起波音737 MAX坠机事件的负面影响中对FAA进行更广泛的整顿。

迪克森为空军飞行员出身,在达美航空任职27年,开过五种机型客机,后来负责机师培训、技术支援和法遵事务,于去年离开达美航空。迪克森广受航空业支持,也是受到一致认可的FAA局长候选人。

特朗普原本有意提名空军一号专机机长邓金(John Dunkin),但遭到航空业和一些官员反对。

报道称:联邦政府运输部长赵小兰19日下令部内督察单位调查FAA核准波音737 MAX 8型飞机商业营运的过程。

另据《西雅图时报》报道:美国联邦调查局(FBI)已加入对波音737 MAX安全认证的刑事调查。联邦司法部正在调查FAA对波音的监督情况。联邦参议院也将举行波音737MAX坠机事件听证会。

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