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Afrique du Sud / Coupe du monde - 
Article publié le : samedi 08 mai 2010 - Dernière modification le : samedi 08 mai 2010

Les transports, un parcours du combattant pour les supporters lors du Mondial-2010

A Johannesburg, les visiteurs pourront emprunter le Gautrain (photo), premier train à grande vitesse sud-africain dont une ligne devrait ouvrir  entre l'aéroport et le quartier des affaires de Sandton, trois jours avant le coup d'envoi du Mondial-2010.
A Johannesburg, les visiteurs pourront emprunter le Gautrain (photo), premier train à grande vitesse sud-africain dont une ligne devrait ouvrir entre l'aéroport et le quartier des affaires de Sandton, trois jours avant le coup d'envoi du Mondial-2010.

Par RFI

A un mois du coup d'envoi de la Coupe du monde de football 2010 en Afrique du Sud, il reste quelques points d'interrogation concernant la logistique pour accueillir les 370 000 supporters attendus. Pour se déplacer, les fans du ballon rond vont certainement rencontrer quelques difficultés. Ce sera peut-être même un véritable parcours du combattant pour se déplacer entre les neuf villes hôtes.

Pour suivre leur équipe dans un pays grand comme trois fois l'Allemagne, beaucoup de supporters vont emprunter l'avion. Mais les aéroports des plus petites villes hôtes comme Bloemfontein ou Port Elizabeth risquent d'être vite saturés.

Faute de réel réseau ferroviaire, de nombreux visiteurs vont alors voyager en voiture. Mais attention, prudence. Avec 45 morts par jour, l'Afrique du Sud compte parmi les routes les plus dangereuses du monde.

Zéphirin Kouadio

Cependant, c'est à l'intérieur des villes que les transports risquent surtout de poser problème. A Johannesburg, les nouveaux bus, mis en place pour le Mondial 2010, ont été plusieurs fois la cible de tirs Les chauffeurs de mini-taxis en colère ont peur de perdre leur quasi-monopole. Au Cap, le nouveau réseau d'autocars n'a lui pas pu être terminé faute de moyens.

Pourtant, les nouvelles lignes de bus sont une véritable révolution pour la majorité des Sud-Africains. Le régime d'apartheid avait négligé les transports publics pour maintenir les populations noires loin des centres-villes. Le gouvernement a donc dépensé 1,9 milliard d'euros pour améliorer ses infrastructures avant la grand-messe du football. 

tags: Afrique du Sud - Coupe du monde 2010
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