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    Libye : la voiture de Kadhafi

    La « Capri » de Kadhafi est basée sur le modèle de la Fiat 500 cabriolet Flickr/Edoardo Costa

    La révolution libyenne peut avoir parfois quelques aspects insolites, comme le raconte Jean-François Loiseau dans sa chronique cette semaine avec la découverte de la voiture de Kadhafi...

    • Un oeil dans le rétroviseur... avec Jean-François Loiseau

      Un oeil dans le rétroviseur... avec Jean-François Loiseau

      L'angoisse de l'auteur devant la page blanche, c'est le thème de l'ultime chronique auto de Jean-François Loiseau. Après trois années, voici donc la 150e et dernière …

    • La courtoisie au volant: mission impossible?

      La courtoisie au volant: mission impossible?

      La semaine de la courtoisie au volant dans l'ensemble des pays francophones débute ce lundi 19 mars. Sept jours de sensibilisation pour améliorer nos comportements sur …

    • La femme au volant

      La femme au volant

      A l'occasion de la journée internationale de la femme il y a quelques jours, la chronique met à mal la vieille formule machiste : « femme au volant, mort au tournant » !!!

    • L'éthylotest, la nouvelle obligation des automobilistes

      L'éthylotest, la nouvelle obligation des automobilistes

      Dès le 1er juillet prochain, les usagers de la route auront l'obligation d'être équipés d'un éthylotest. Jean-François Loiseau vous propose une petite fiction pour aider …

    • Vers la fin de l'éclairage des autoroutes

      Vers la fin de l'éclairage des autoroutes

      La Belgique (et son réseau autoroutier puissamment éclairé) pourrait bientôt perdre sa clarté. Selon une étude récente, il y aurait beaucoup moins d'accidents sur une …

    • Industries automobiles : les délocalisations face au «Made in Germany»?

      Industries automobiles : les délocalisations face au «Made in Germany»?

      Dans le monde de l’automobile, tous les labels ne se valent pas : le « made in Germany » est incontestablement mieux coté que le « made in France ».

    • La bataille des labels automobiles

      La bataille des labels automobiles

      Dans le monde de l'automobile, tous les labels ne se valent pas : le «made in Germany» vaut incontestablement plus cher que le «made in France».

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