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    Royal Air Maroc veut faire redécoller ses finances dès 2012

    Un avion de la compagnie Royal Air Maroc. DR

    Après un passage à vide en 2011, causé par les révolutions arabes, le trafic aérien en Afrique du Nord devrait afficher cette année encore une croissance de 5%. Au Maroc, la compagnie nationale, la Royal Air Maroc (RAM), est en pleine phase de restructuration. Considérée comme la deuxième compagnie du continent derrière South Africain Airways, la RAM a dû réduire sa flotte d’une dizaine d’appareils, fermer des agences, et se séparer de 1 500 salariés sur 5 300. Malgré ces coups durs, elle compte toujours sur le marché sub-saharien pour se développer. Durant le Salon aéronautique, qui vient de se dérouler à Marrakech, la direction de la RAM a assuré pouvoir renouer avec les bénéfices dès 2012.


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