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Alors que la ville de Paris s’apprête à accueillir la COP21, un chercheur signe un livre sans concession sur les déplacements dans la capitale : Les embarras de Paris, ou l'illusion techniciste de la politique parisienne des déplacements, de Julien Demade. Avec un constat : ça coince partout, et aucune municipalité, y compris l’actuelle, n’a vraiment pris la mesure de la situation.
Le constat dressé par Julien Demade, chercheur au CNRS, est implacable : depuis 20 ans, le nombre de voitures a baissé de moitié à Paris ; dans le même temps le trafic dans le métro a logiquement été multiplié par deux. Mais aujourd’hui le métro arrive à saturation. Une seule solution existe pour sortir de l’impasse, selon ce très sérieux chercheur du CNRS, le vélo, qui connaît une croissance rapide et naturelle depuis les années 1990.
Les voitures électriques tenaient la vedette lors du dernier salon automobile de Francfort. La plupart des constructeurs ont un modèle à leur catalogue, …
C'est de Düsseldorf, en Allemagne, que le Tour de France s'élance ce samedi 1er juillet 2017. L'Allemagne, patrie de l'ancêtre du vélo, la draisienne, dont on célèbre …
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