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Chronique Transports

 

Saturation des routes et des villes, lutte contre les pollutions, besoin de mobilité toujours plus grand, livraisons en hausse, finances en baisse : autant de défis que doivent relever les acteurs et usagers du transport. Rencontre avec des voyageurs du quotidien, les professionnels de la route, du rail, des fleuves et de la mer, des constructeurs et des décideurs qui font bouger les choses.
Un samedi sur deux, en alternance avec la Chronique Aviation.
Heures de diffusion : 07h53 et 13h35, heure de Paris.
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La dernière édition : samedi 28 septembre 2013
La ville après l’autoroute

La ville après l’autoroute

Des autoroutes au beau milieu des villes, cela ne choquait pas grand monde dans les années 1960/70. Mais depuis 10 ans plusieurs villes en Amérique du nord et en Asie ont décidé de détruire ces voies rapides au profit d’avenues à visage plus humain. C’est la Chronique Transports de Laurent Berthault.

Archives

samedi 22 juin 2013
Les Européens n’hésitent plus à pratiquer le covoiturage pour leurs trajets internationaux.

Le covoiturage, pour partir à l’étranger aussi

A l’approche des vacances et en temps de crise, les Européens cherchent à partir à l’étranger à moindre frais. Le covoiturage transfrontalier se développe de plus en plus.

C’est la chronique Transports de Laurent Berthault.
 

samedi 08 juin 2013
L’un des trois camions expérimentaux qui roulent en France à l’ED 95, nouveau carburant pour moteur diesel obtenu à partir de la distillation du marc de raisin.

France : un nouveau biocarburant à base de marc de raisin

Avec les fruits de la vigne, on élabore de grands crus, on peut aussi utiliser les pépins de raisin pour en faire de l’huile... Et désormais, le marc de raisin peut-être valorisé en biocarburant de nouvelle génération. C’est la Chronique transports de Laurent Berthault.

samedi 25 mai 2013
Une station de recharge d’un bus à induction à Turin, en Italie.

Véhicules électriques: comment couper le cordon ?

Un véhicule électrique, c’est bien, un véhicule électrique sans fil à la patte, ce serait encore mieux. Chercheurs et industriels proposent déjà des solutions. C’est la chronique transport de Laurent Berthault.
 

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