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Italia

Accidente de crucero en Venecia reaviva la controversia sobre su presencia

El 'MSC Opera' perdió el control y chocó contra el muelle y el barco 'River Countness', este 2 de junio de 2019 en Venecia, Italia.
El 'MSC Opera' perdió el control y chocó contra el muelle y el barco 'River Countness', este 2 de junio de 2019 en Venecia, Italia. REUTERS/Manuel Silvestri

Este domingo, un enorme crucero con 2.500 pasajeros a bordo perdió el control y chocó contra un muelle en Venecia. El accidente reavivó la controversia sobre si restringir o no la navegación de estos buques tan cerca de una de las ciudades más famosas del mundo.

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Este 2 de junio, el crucero de 13 pisos "MSC Opera" perdió el control y rozó un muelle en San Basilio-Zattere, en el Canal de la Giudecca de Venecia, antes de colisionar con un barco de turismo, el "River Countness", según se aprecia en videos.

Los turistas en tierra se echaron a correr, mientras que las personas que se encontraban en el "River Countness" saltaban del barco para llegar a la orilla.

"Cuando vimos el barco acercándose hacia nosotros, todo el mundo empezó a gritar y a correr", dijo un marinero del "River Countess", citado por medios italianos. "No sabía qué hacer. Me fui rápidamente, saltando para llegar a la orilla", declaró. Cuatro personas que se encontraban en ese barco resultaron levemente heridas y fueron trasladadas a un hospital.

"El barco MSC tuvo una falla de motor, de la que el capitán informó inmediatamente", declaró Davide Calderan, director de la empresa de remolcadores encargada de arrastrar al barco a su amarradero.

Los dos barcos remolcadores que llevaban al barco hasta la Giudecca intentaron frenar el buque que ganaba velocidad, pero las cadenas que lo ataban se acabaron rompiendo por la tensión, añadió Calderan, que dijo que el motor del "MSC Opera" estaba "bloqueado".

Controversia

El accidente atizó la controversia en torno a los daños que infligen estos buques a la ciudad italiana, inscrita en el patrimonio universal de la Unesco, y a su frágil ecosistema.

Miembros del movimiento No Grandi Navi (no a los grandes barcos) protestan frente al 'MSC Opera', este 2 de junio de 2019 en Venecia.
Miembros del movimiento No Grandi Navi (no a los grandes barcos) protestan frente al 'MSC Opera', este 2 de junio de 2019 en Venecia. REUTERS/Manuel Silvestri

El incidente es "una señal de alarma y sería una locura ignorarla", dijo la rama italiana de la organización ecologista WWF. Los ecologistas acusan a los cruceros de contribuir a la erosión de los cimientos de la ciudad, inundada con regularidad.

"Lo que pasó en el puerto de Venecia es una confirmación de lo que venimos diciendo desde hace tiempo", tuiteó el ministro del Medio Ambiente italiano, Sergio Costa. "Basta de hipocresía, sí acciones concretas", prosiguió.

El ministro de transportes, Danilo Toninelli, añadió por su lado que el gobierno propondrá una "solución definitiva" para fines de junio. "Debemos movernos juntos y lo más rápido posible para resolver el problema del tráfico de los barcos de crucero", indicó también Pino Musolino, de la Autoridad Portuaria del Mar del Adriático Norte.

El "MSC Opera" ya había tenido problemas mecánicos en 2011 durante una travesía por el Mar Báltico. MSC Cruises, fundada en Italia en 1960, es una compañía internacional que tiene sede en Ginebra (Suiza).

Con más de siete millones de pasajeros y 20.000 millones de euros de impacto económico, los cruceros se han convertido en un negocio de éxito en Europa.

Con AFP

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