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G7

Trump barrena la Cumbre del G7 y amenaza con más aranceles

Donald Trump anunció el retiro de su país del documento final de la cumbre del G7 desde su avión.
Donald Trump anunció el retiro de su país del documento final de la cumbre del G7 desde su avión. © Reuters

El presidente de Estados Unidos retiró repentinamente el sábado su apoyo al documento final de la cumbre que tuvo lugar en La Malbaie (Canadá), luego del compromiso logrado tras arduas negociaciones sobre temas comerciales.

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Fueron dos días de intensas discusiones en el seno del G7 para tratar de superar las tensiones comerciales y diplomáticas con Estados Unidos. Cuando se pensaba que se habían vencido todos los escollos, Trump barrió de un manotazo todos los esfuerzos para alcanzar un consenso.

Poco antes, su delegación y él mismo habían dado su aval al documento final que constaba 28 puntos arduamente negociados en esta cumbre del grupo de los siete que reúne a Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y Japón.

Trump justificó este giro radical contra sus aliados argumentando que lo hizo en respuesta a las declaraciones de Justin Trudeau, anfitrión de la cumbre, durante la conferencia de prensa de cierre, el sábado por la tarde.

En ese encuentro con los periodistas el Primer ministro canadiense sostuvo que los nuevos aranceles aduaneros estadounidenses sobre el acero y el aluminio eran “insultantes“ vista la historia entre los dos países, y siguiendo la misma línea que la Unión Europa anunció que su país adoptaría represalias en julio.

“Los canadienses son corteses y razonables, pero no nos dejaremos presionar”, dijo el Primer ministro, que poco antes había alabado el consenso logrado en la cumbre sobre diferentes temas.

Estas declaraciones no fueron del agrado de Trump quien poco después lanzó un tuit desde el Air Force One advirtiendo que había ordenado a sus representantes que retiraran la firma estadounidense del comunicado final. También calificó a Trudeau como una persona “deshonesta y débil”.

El multimillonario renovó así mismo su amenaza de imponer un alza de aranceles a los vehículos europeos y extranjeros importados a Estados Unidos, un sector aún más grande que el del aluminio y el acero.

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