Conocidos los resultados de la consulta, el presidente Martín Torrijos puso todo el acento en su consecuencia histórica, al pronunciar un discurso por la cadena nacional. Concretamente, el proyecto es un rediseño de las entradas por los dos océanos con apertura de un nuevo juego de esclusas de 55 metros de ancho para permitir la circulación de los nuevos barcos Post Panamax de contenedores, que es el sector de la navegación marítima que más beneficios deja al canal. Sin embargo, seis de cada diez panameños no asistieron a las urnas. Una seria advertencia para el gobierno Torrijos, quien apenas mencionó el tema en su discurso.

   A la oposición y los que pedían votar por el No les toca ahora controlar que la Autoridad del Canal y el gobierno no se salgan del proyecto presentado a los ciudadanos, sobre todo en el tema de su costo. La Autoridad del Canal, por su parte, asegura que la ampliación costará 5.250 millones de dólares, mientras que los especialistas del No aseguran que, como mínimo, la obra completa costará el doble y podría endeudar peligrosamente uno de los países de la región con mayor contraste entre pocos ricos y muchos pobres.

Entrevistados: Felipe Rodríguez, uno de los líderes de los grupos civiles que promocionaron la ampliación; el ex vice Presidente Arturo Vallarino, del partido Molirena; Miguel Antonio Bernal, un profesor de Derecho Constitucional de la Universidad de Panamá, que se opone a esta ampliación.

Conducción y entrevistas: Mauricio Latorre, enviado especial de RFI a Panamá