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samedi 15 décembre 2007
Le Havre-Rotterdam, à bord d'un porte-conteneurs
Les produits fabriqués en Asie inondent les marchés d’Amérique, d’Europe et d’Afrique. Ce boom économique profite aux armateurs commerciaux. Le nombre de conteneurs transportés par voix maritime a triplé en six ans, pour atteindre les 150 millions en 2007. Le Rigoletto en transporte 9 000 entre la Chine et l’Europe.
Ce bateau de 350 mètres de long est un porte conteneur dernière génération. Les chantiers navals en construisent des dizaines chaque année obligeant les grands ports européens, le Havre ou Rotterdam, à développer de nouvelles infrastructures pour les accueillir. Un reportage de Jocelyn Grange.
Ce bateau de 350 mètres de long est un porte conteneur dernière génération. Les chantiers navals en construisent des dizaines chaque année obligeant les grands ports européens, le Havre ou Rotterdam, à développer de nouvelles infrastructures pour les accueillir. Un reportage de Jocelyn Grange.
