Dernières infos
Cyclisme - 
Article publié le : samedi 03 juillet 2010 - Dernière modification le : samedi 03 juillet 2010

Top départ pour le Tour de France version 2010

Reuters

Par RFI

Le peloton du Tour de France est à Rotterdam, aux Pays-Bas, dans l’attente du départ ce samedi 3 juillet 2010. Il y aura, en plus du traditionnel prologue, une vingtaine d’étapes qui emmèneront les coureurs jusqu’au cœur de Paris, la capitale française, pour une arrivée sur les Champs-Elysées le 25 juillet. Une épreuve qui met la montagne à l’honneur et où le titre pourrait se jouer entre les meilleurs grimpeurs.

Avec notre envoyé spécial à Rotterdam, Frédéric Gassmann

tour de France

Un prologue, contre-la-montre individuel de 8,9 kilomètres, dans les rues de Rotterdam, 3 596 kilomètres de course pour rallier Paris, terme de la 20e et dernière étape le 25 juillet 2010. C’est la substance de ce 97e Tour de France dont le départ est donné pour la 18e fois dans l’histoire de la grande boucle hors des frontières de l’hexagone.

Cette année les coureurs franchiront les Alpes avant les Pyrénées. Là même où tout se jouera pour la victoire finale car ce tracé fait la part belle aux grimpeurs. En effet, on y note l’absence de contre-la-montre par équipe et surtout un seul contre-la-montre individuel de 52 kilomètres placé à la veille de l’arrivée. Alors qu’avec six étapes de montagne et trois arrivées en altitude, il y a un total de 23 cols à franchir.

Ils sont cette année 198 au départ représentant 22 équipes de 12 pays et 31 nationalités différentes. Presque 200 coureurs mais seulement trois ou quatre favoris pour la victoire. Citons l’Espagnol Alberto Contador vainqueur sortant, l’Américain Lance Amstrong venu chercher une 8e victoire record absolu, et les frères Franck et Andy Schleck des voisins venus du Luxembourg pour tenter de jouer les trouble-fête.

Frédéric Gassmann

Envoyé spécial de RFI

C’est la 10e fois que le départ est donné hors des frontières de l’Hexagone. La première fois, en 1954, c’était déjà au Pays-Bas…

 

03/07/2010 par Catherine Rolland

A condition, comme tous les autres d’ailleurs, de bien négocier une première semaine de course où le vent venu de la mer et les secteurs pavés du nord de la France pourraient bien déjà opérer une première sélection.

Armstrong mis en cause une nouvelle fois pour dopage

Cela ne pouvait pas plus mal tomber... A quelques heures du début du Tour de France, de nouvelles accusations de dopage viennent secouer le peloton. Et c'est Lance Armstrong septuple vainqueur de la Grande Boucle qui est une nouvelle fois pointé du doigt. Dans son édition du samedi 3 juillet 2010, le Wall Street Journal rapporte les propos de trois cyclistes qui accusent, sous le sceau de l'anonymat, leur ancienne équipe, l'US Postal, d'avoir institué la pratique du dopage. Dopage effectué à l'époque ou Armstrong était le leader de cette formation avec laquelle il a gagné 6 fois le Tour de France.

Des accusations qui s'ajoutent à celle de Floyd Landis toujours dans le Wall Street Journal. Six semaines après avoir avoué s'être dopé de façon systématique au cours de sa carrière, l'ancien coéquipier d'Arsmtrong sous le maillot de l'US Postal récidive. Il affirme ainsi s'être vu proposer par le manager d'Armstrong, Johan Bruyneel, de porter des patches de testostérone en 2002. Le Texan lui en fournissant une vingtaine.

Mais Landis ne s'arrête pas là, il raconte en particulier deux épisodes de transfusions sanguines auquel il aurait vu Armstrong participer. Enfin, il révèle avoir découvert que l'US Postal revendait des vélos mis à disposition par son équipementier, afin de couvrir les coûts du dopage.

De quoi jeter encore un peu plus la suspiscion sur les performances d'Armstrong ces dernières années.


 

tags: Cyclisme - France - Sports - Tour de France 2010
Sur le même sujet :
Commentaires (1)

Tour de France

Bonjour

Mme Bachelot:Pour quoi elle ne réagis pas l'orsque l' UCI interdit ,le control anti dopage sur le tour???

Réagissez à cet article
Le contenu de ce champ sera maintenu privé et ne sera pas affiché publiquement.
To prevent automated spam submissions leave this field empty.
CAPTCHA
Cette question sert à vérifier que vous n’êtes pas un robot afin de prévenir le spam automatique.
Image CAPTCHA
Saisissez les caractères (sans espaces) indiqués dans l'image.
Fermer