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動車追尾事故敲響中國鐵路安全警鐘

中國甬溫線特大交通事故
中國甬溫線特大交通事故 法廣

在23號晚間,中國溫州發生動車追尾脫軌墜橋特大事故後,中國官方緊急下令檢討中國鐵路系統的安全問題。法新社引述中國官方最新消息說,這次中國鐵路動車系統有史以來最嚴重事故,造成43人死亡,200多人受傷。

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法新社的消息說,這起鐵路事故也將在幾年內發展成為全世界最大的鐵路網的安全問題擺在人們的面前。鐵路交通已成為數億中國人所依賴的交通工具,而一旦鐵路出問題,對中國社會影響廣泛。

中國鐵道部此前在浙江溫州針對動車追撞事故召開記者會。發言人王勇平表示,目前初步查明是雷擊造成列車追撞,但具體原因仍在調查中,而事故列車的黑盒子已送交鑒定。

另據中央社的消息說,在事故發生後,中國鐵道部發言人王勇平說出的"中國高鐵大量的技術指標,已經遠遠優於日本的新幹線","新幹線與京滬高鐵完全不在一個相提並論的層次"等話,在網路上大量轉載。網友紛紛質疑中國快速興建高鐵,是否兼顧工程品質?

23日發生的追撞列車,都屬最高時速2 00至250公里、列車代號為D的"動車",在中國被視為高鐵列車。動車既在京滬、武廣、杭深等高鐵線上行駛,也在北京到哈爾濱、武漢、成都等地的一般鐵路線上,與其它火車混合行駛;且行駛在一般鐵路線上時,時速也在200公里上下。

至於事故發生的路段,屬中國"東南沿海客運專線",又稱為杭深線,是全新開闢的高鐵專屬路線,被中國視為高鐵路網的一部份。

溫州高鐵動車追撞事故,使中國高鐵工程質量受到質疑。而一條條高鐵相繼通車,把中國百姓的成就感及民族自豪感推到另一個高峰。但京滬高鐵故障頻傳,已讓大陸高鐵形象蒙塵,如今又發生動車追撞,更讓中國的"高鐵夢"面臨乍醒的窘境。

另外,受溫州動車脫軌事故影響,福州開往北京、上海、杭州、寧波方向的動車全部停駛。影響所及,福州火車站退票、改簽櫃檯排起人龍,多數是急著25日趕回上班的通勤上班族。

 

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