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馬航班機搜索無果 澳大利亞宣布將獲擴大海底搜索範圍

澳大利亞海軍艦船在印度洋搜尋馬航370航班失聯飛機 路透社照片
澳大利亞海軍艦船在印度洋搜尋馬航370航班失聯飛機 路透社照片

馬航波音-777客機失聯已經52天,目前在西印度洋海面的搜索仍然一無所獲,澳大利亞總理阿博特今天宣布,馬航失聯客機的搜索工作仍將繼續,將擴大海底搜索範圍。澳大利亞政府通知從今起結束空中搜索行動。馬航波音777客機在3月8日凌晨從吉隆坡飛往北京的途中與地面失聯,機上載有239人,其中包括150多名中國人。馬來西亞等國官員根據衛星數據推斷這架飛機“終結於”南印度洋。 

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澳洲總理阿博特周一在堪培拉表示,馬航失聯客機的搜索行動已進入第52天,絕大多數殘片應該已經被海水浸透下沉,現在“非常不可能”在海面上找到飛機碎片。

阿博特表示,他對所截獲的脈衝信號“來自客機的黑匣子”抱有信心,在新搜索階段所需儀器抵達前,美國的海底搜索器“藍鰭-21”將在這個海域繼續作業。阿博特表示即將擴大海底搜索範圍。澳洲政府則通知空中搜尋工作定於今天28日結束。

澳大利亞聯合協調中心周一表示,到目前為止,美國的“藍鰭-21”水下自主航行器已經完成了15次搜索任務,但無任何發現。根據4月8日探測到的脈衝信號,“藍鰭-21”一直是在一個方圓10公里,距離海平面4500米深的區域搜索。

目前聯合搜索行動由澳大利亞負責協調,其他參與國包括:新西蘭,馬來西亞,中國,日本,韓國、英國和美國。西印度洋的廣闊海域被判定為是馬航失聯客機最可能墜落的海域。

關於費用問題,阿博特說,到目前為止,包括中國等參與搜救隊的國家都在各自承擔所需費用,但新的搜索階段將涉及到僱用承包商,因此將向有關各國尋求集資。

馬航波音777客機在3月8日凌晨從吉隆坡飛往北京的途中與地面失聯,機上載有239人,其中包括150多名中國人。馬來西亞等國官員根據衛星數據推斷這架飛機“終結於”南印度洋。

 

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