訪問主要內容
中國/希臘/經濟

習近平訪問希臘 中遠集團推進投資6億歐元建設希臘最大港

中國國家主席習近平與希臘總理米佐塔基斯參觀比雷埃夫斯港資料圖片
中國國家主席習近平與希臘總理米佐塔基斯參觀比雷埃夫斯港資料圖片 路透社圖片

中國國家主席習近平在上周日抵達雅典展開對希臘的國事訪問。中希兩國在周一宣布,同意推進中遠海運集團投資希臘最大港口、比雷埃夫斯港6.118億歐元的項目。這一項目被指是加強兩國共建“一帶一路”倡議,同希臘建設重要國際物流中轉樞紐戰略對接的重要一環。

廣告

習近平於11月10日至12日開展對希臘進行的國事訪問。他並在訪問雅典期間與希臘總統帕夫洛普洛斯和總理米佐塔基斯分別舉行了會談。據新華社發表的中希兩國關於加強全面戰略夥伴關係的聯合聲明可以看出,雙方就不同的政治、經濟和國內外關係問題達成了17點主要共識。特別是有關中國和希臘加強合作,中方對歐盟態度的問題,聲明稱,中方重申支持歐洲一體化進程,肯定希方在推動中歐夥伴關係中的重要作用。聲明表示,雙方一致同意,堅持開放包容的理念,建設開放型世界經濟,反對任何形式的保護主義和單邊主義,共同維護以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制,促進貿易自由化和投資便利化,推動經濟全球化朝着更加開放、包容、普惠、平衡、共贏方向發展。

聲明還提出,雙方將共同推動和深化中國-歐盟全面戰略夥伴關係,共同打造和平、增長、改革、文明四大夥伴關係。雙方認為中國-中東歐國家合作是中歐關係的有益補充,希方對正式加入中國-中東歐國家合作機制感到滿意,願在該機制內發揮積極作用,推動中國-中東歐國家合作不斷取得新進展。而在涉及中希具體合作項目的內容還包括,雙方願通過比雷埃夫斯港口等合作項目推動落實兩國政府間共建“一帶一路”合作諒解備忘錄,落實好中國發改委與希臘發展投資部2019年簽署的重點領域2020-2022年合作計畫。雙方將加強雙邊和中歐陸海快線框架下的海關貿易安全與便利化合作。比雷埃夫斯港位於希臘東南部,是希臘最大港口,也是全球50大集裝箱港及地中海東部地區最大的集裝箱港口之一。

習近平在與希臘總理米佐塔基斯會面中,並就中希合作提出了4項主要建議,第一項便是加強共建“一帶一路”倡議同希臘建設重要國際物流中轉樞紐戰略對接,早日將比雷埃夫斯港建設成為地中海地區最大集裝箱中轉港,充分發揮其海-鐵聯運樞紐作用,提升中歐陸海快線的運能。他們二人並於當天稍後對該港口進行了參觀。據了解,中國國營的海運巨頭“中國遠洋海運集團有限公司”(中遠海運集團)(COSCO)在2008年10月從希臘當局的私有化招標中獲得長達35年的特許經營權,改善與經營比雷埃夫斯港的集裝箱碼頭,其後兩國關係日益緊密。2016年中遠集團更是在希臘議會的投票批准下,獲得了收購該港口管理局的多數股權,達到67%的股份控制。

習近平在此次訪問希臘期間,還在該國的《每日報》發表署名文章,稱中國將提升同希臘共建“一帶一路”的合作水平,擴大投資規模,以比雷埃夫斯港口項目為龍頭,充分利用希臘海運能力優勢,把握希臘加入中國-中東歐國家合作機制的機遇,推動中歐陸海快線合作,助力中歐互聯互通平台發展,做中歐合作的典範。日前,米佐塔基斯代表希方在參加上海參加進口博覽會時說,過去幾年,中遠海運集團對比雷埃夫斯港口已經投資6億歐元,未來投資額將增加到10億歐元。有報道指,中方希望將位於歐亞非三洲交界處的比雷埃夫斯港打造成歐洲最大的商港,一旦中方對該項目的下一輪投資在2020年實現,中遠集團將再獲得對該港的另外16%的股權。

值得一提的是,中國在近年來通過發展“一帶一路”項目強化對緊鄰歐盟的巴爾幹多國,及南歐和西歐包括葡萄牙和意大利等經濟狀況不佳國家的經濟合作和影響力擴張,也引發了歐洲多國內部對中方分離歐盟團結擔憂的聲音。近日,歐盟委員會待任主席、德國人馮德萊恩在發表政策講話時提出,面對新的地緣政治挑戰,歐盟“在當下的今天光有軟實力是不夠的”,她說:“如果我們作為歐洲希望堅持在世界的主張,歐洲必須同樣學習權利的語言”。此外,法國總統馬克龍在近日訪華期間也提出在處理對華關係時,歐洲國家應強調歐盟色彩以獲得更為對等的合作關係。

頁面未找到

您嘗試訪問的內容不存在或不再可用。