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法國一太陽能越野車將穿越(澳)辛普森沙漠

法“冒險家”查爾-海德里希(Charles Hedrich)將駕駛一輛超強越野車穿越澳大利亞辛普森沙漠(Simpson Desert)  2019年10月19日
法“冒險家”查爾-海德里希(Charles Hedrich)將駕駛一輛超強越野車穿越澳大利亞辛普森沙漠(Simpson Desert) 2019年10月19日 法新社法國“冒險家”查爾-海德里希(Charles Hedrich)10月21日起將駕駛一輛超強越野車穿越澳大利亞辛普森沙漠(S

法國“冒險家”查爾-海德里希(Charles Hedrich)10月21日起將駕駛一輛超強越野車穿越澳大利亞辛普森沙漠(Simpson Desert)。這輛被譽為蜘蛛人的全地形車不僅可以輕鬆翻山越嶺,它無噪音、無污染,是100%的電動車。海德里希現年61歲,曾是一家獵頭公司老闆。退休後曾穿越過智力阿塔卡馬沙漠(Atacama Desert)、多次嘗試輕鬆翻山越嶺、獨自駕船跨越大西洋。

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雖然他帆船周遊世界的計畫失敗了,但他不平凡的經歷使得他鼓起勇氣穿越澳大利亞辛普森沙漠(Simpson Desert)。

擺在海德里希面前的困難是不小的。辛普森沙漠有時氣溫高達43度。全地形車最高時速也只不過每小時35公里。車上裝有的12塊太陽板只能滿足100公里的行程。每隔一百公里,他都被迫停下了用3個小時的時間充足電。

這個由近日,法國Mecanroc公司宣布,其設計的電動四輪越野車Swincar E-Spider已經正式量產,價格不詳。

這輛超強越野車,車如其名,像是一隻“蜘蛛”,其設計非常獨特。雖然沒有想目前新類型代步工具那樣集成大量傳感器、陀螺儀等設備,但其整體架構參考蜘蛛體態,每個輪子都擁有獨立的懸掛系統及電機,使得車輪可因地形變化而實現不同跨度,實現最大70%的坡度行駛,從而輕鬆翻山越嶺。

另外,太陽能越野車整車由鋁合金製成,最大可實現約每小時39公里速度,用戶可以自由更換電池,選擇包括2/4/6千瓦時。Mecanroc表示,公司還在研發雙座版本,並且還將為殘障人士推出特製的操縱桿,來替代傳統方向盤。

目前,太陽能越野車大多數訂單來自北美,因北美地廣人稀,用戶也更熱愛野外活動。未來,蜘蛛人電動車將擴大生產和產品類型,進入不同市場。

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