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法新社:空客或遭駭客攻擊 與中國有關?

空中客車380
空中客車380 Wikipédia

法新社經過對幾個安全機構調查後周四(9月26號)報道,幾個月來歐洲航運巨頭空客公司遭到多次駭客攻擊,調查人員非常謹慎懷疑這些疑似工業間諜行為或與中國有關。

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報道稱,法新社根據接近駭客調查的十幾名匿名人士的說法得出結論,在過去12個月,空中巴士遭遇4次重大網絡攻擊。駭客曾鎖定的目標是空客公司承包商,對包括英國引擎製造商勞斯萊斯及空客技術諮詢供應商Expleo發動攻擊,也曾襲擊另外2家空客的承包商。針對Expleo的攻擊於去年年底被發現,方法是進入該公司與空客連接的內部VPN系統。隨後幾起針對承包商的手法也同出一轍。

任職航空安全部門的博坦(Romain Bottan)表示,這些攻擊表明駭客正在尋找空客供應鏈上的弱點,試圖入侵空中巴士的系統。他指出,大公司受到很好的保護,很難駭入這些系統,所以小公司才是較好的下手目標。

但是,Expleo和勞斯萊斯都沒有對法新社的報道予以置評,僅強調各自團隊均隨時竭盡全力維持網絡安全。空客公司沒有回應法新社的相關質詢。

根據一致的消息來源,駭客的目標是技術證明文件,這是確保飛機各組成部分滿足安全要求的正式程序。 今年2月,《挑戰》雜誌曾披露,空中客車公司承認此類文件遭到駭客襲擊。

據法新社獲得的三個消息來源,一些被盜的信息還與A400M軍用運輸機的發動機有關,該機擁有世界上最強大的渦輪螺旋槳發動機。

消息來源之一說,網絡黑客似乎也對A350機械化系統等技術信息感興趣。

法新社諮詢的消息人士對駭客身份持謹慎態度,拒絕正式將這一系列攻擊歸咎於此,但同時認為中國駭客受到很大質疑。

中國多年來一直在嘗試開發其第一款中程客機C919,但很難獲得認證。一位知情人士表示,儘管北京將來打算與俄羅斯共同研髮長途客機C -929,它將與A350處於同一水平,但機動化和航空電子技術是“中國研發領域的弱項”,

但是,法新社報道強調,在網絡攻擊領域,由於很難揭穿駭客真面目,專家們通常不願指定作者。有專家指出,他們說懷疑一個目標從本質上是用技術術語來定義攻擊者的共同屬性,但是在這技術問題上,他們也知道可能有很多偽造行為。

報道指出,除了很難揭穿駭客底細的棘手問題外,這些網絡攻擊也暴露出空客公司在網絡安全上的漏洞。

擁有尖端的技術讓它躋身全球數一數二的商用飛機製造商,同時也是戰略國防供應商之一。因此長久以來空客一直被視為誘人的目標。

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