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環境與發展

瑞士新創企業Aaquis推出固體氫電池

瑞士企業AAQIUS的總裁Stéphane Aver在馬拉喀什氣候峰會上介紹企業的產品氫氣電池,2016年11月。
瑞士企業AAQIUS的總裁Stéphane Aver在馬拉喀什氣候峰會上介紹企業的產品氫氣電池,2016年11月。 網絡

一家瑞士高科技企業的尖端產品2015年就在巴黎舉行的第21界聯合國氣候峰會上受到參觀者們的青睞,這家企業研製出的固體氫氣儲藏灌為安全儲藏與運輸氫氣開闢了一條新的道路,我們知道,氫氣是一種易燃的氣體,是自然界中存在的燃燒率最高,成本最低,而且最不污染的氣體。

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國際能源專家曾經總結了氫能源的五大有點,除了低排放之外,氫氣的能源使用效率極高,而其他能源的使用率往往僅在60%左右,而氫氣儲藏池卻可以避免能源浪費,而且在地震或其他緊急狀況時,可以依然方便的使用能源,氫氣還可以與其他能源配合作為儲藏原料。

不過,氫氣作為燃料也有一大致命的缺點,那就是它的不穩定性以及易燃性,包括美國,日本,韓國在內的全世界多個國家幾十年來都在不斷研究,如何才能安全可靠地儲藏並且攜帶氫氣?

Aaquis研製的氫氣燃料電池2015年巴黎峰會上首次展出

2015年被業內人士認為是燃料電池的產業化元年,燃料電池技術研究百花齊放;燃料電池汽車投放市場、燃料電池固定式發電進入商業化運營模式;不斷開拓燃料電池在其它應用領域的商業化發展道路。

在這樣的背景下,瑞士的一家名叫阿秋的 Aaquis尖端科技公司去年在巴黎峰會上展出了他們最新研製的產品,對以上提出的一系列問題帶來了答案。該公司經過多年的研究,推出一種使用安全方便的氫氣電池,這種外形類似易拉罐的電池內部儲藏着固體化了氫氣,這種固體氫氣被儲藏在形狀類似沙子的金屬顆粒中,這些金屬顆粒一經加熱就能夠釋放出能量,用完之後,可以充電,各類大小的氫氣電池可用來為摩托車與汽車提供燃料。

公司在峰會上展出了一輛配備氫電池的摩托車以及小汽車,參觀者還可以在現場試驗摩托車,據介紹,這輛摩托車可以在配備了兩個氫電池的前提下,行駛兩百公里,該電池使用方便,安全,公司負責人介紹說,未來可以同普通電池一樣在超市或者的別的銷售電購買,而且還可以從網上或者通過郵局收購,因為電池使用絕對安全可靠。去年在巴黎峰會上,有許多參觀者都嘗試了氫氣電池作為燃料的摩托車,發現,氫氣在燃燒時不僅乾淨,而且還沒有任何噪音,釋放的能量也十分均勻,也就是說,駕駛時加速減速都比較穩定。據介紹,該摩托車的售價與普通摩托車的價格類似,也就是說,在一千至兩千歐元之間,去年有八十多輛摩托車正在亞洲試用。

圖為瑞士新創企業AAQUIS在巴黎峰會上展出的裝備氫氣燃料電池的摩托車,2015年12月。
圖為瑞士新創企業AAQUIS在巴黎峰會上展出的裝備氫氣燃料電池的摩托車,2015年12月。 網絡

該產品當時就引發法國媒體以及參觀者的關注。在產品推出之後的一年多以後,本台又在摩洛哥馬拉喀什舉行的第22屆氣候峰會上遇到了該公司的總裁史提芬·安凡(Stephane Aver)先生,我們請他詳細介紹一下此一產品的特點,以及推出一年之後的市場推銷狀況。

法廣  : 首先請您做一個簡單的自我介紹。

史提芬·安凡 : 我是阿秋的 Aaquis新創公司的總裁,我們公司主要從事投資以及技術創新,尤其是從事低碳技術的開發。我們是一個中小型企業,職工的人數也並不多,在二十人左右,但是,我們的目的並不是要成為一個龐大的企業。我們上周成立了一個資金為五億歐元的投資基金會,基金會的目的是為了援助那些決定採用我們的研究成果的國家,我們的Storage  H系統將在多個國家使用,包括法國,瑞士,中國,以及海灣地區的石油國。法國的諾曼底,盧瓦河以及布列塔尼這三個大區,計畫使用我們的產品,使用的範圍是公共交通領域,而瑞士感興趣的是在零售商業網絡推銷我們的產品。我們也正在同中國以及海外國家進行合作特派,當然,我們也喜歡能夠同摩洛哥達成合作協議,因為我們正在摩洛哥展開營銷活動。

法廣 : 能否請您具體地介紹一下你們公司的產品?

史提芬·安凡: 我們所從事的研究是生產一種可以安全方便的儲藏氫氣的載體,我們將氫氣儲藏在一種小型的圓柱體內,可以方便的攜帶,既沒有壓力,而且是儲藏在類似海綿的載體內,絕對安全,可以應用於各類機動車輛,從小型的自行車,到大型的卡車,都可以使用,在能源領域的關鍵問題是儲藏的問題。因為電力儲藏是一個老大難的問題,許多太陽能,風力以及生物質發電廠生產的電力往往因為不能被及時的使用而被白白的浪費了,而我們的產品就可以將這些能源轉換成氫氣而儲藏起來,可以在超市或者別的地方出售,而且用完之後還可以繼續充電,充電使用期超過十年。我們認為這對缺乏能源的非洲來說,尤其有效,正如大家所說的,將能源帶給六億非洲居民,給他們帶來電力,這是同愚昧做鬥爭的最好的方式。

 法廣 : 你們的產品同別的同類產品相對比有何區別?在哪些方面比別人領先一步?

史提芬·安凡 :具體的來說,我們幾乎可以把它叫做氫電池,因為這些電池的充電使用期為十年。我們給用戶提供配套服務,根據用戶的需要配置電池,以及充電器,如果是一輛小型的摩托車,如果用戶不需要每天行駛很長的距離,就不要大的電池,也不需要好幾個電池。根據需要,我們還可以給用戶提供一個家用的充電器,也就是一個小型的電解槽,這樣用戶就可以每天自己在家裡充電。所謂電解槽,就是將水分解之後,釋放出氫氣,也就是將H2O分解成H2,而電解槽所需要的用電我們也設計了使用太陽能來轉換,這樣的話,整個生產與使用氫氣電池的過程都是零排放。而這些氫氣電池可以以來作為摩托車,汽車的燃料,也可以用來取暖或者照明。

氫氣的生產已經有很多年,世界上有許多大型企業都生產氫氣燃料,但是,我們研製出的儲藏與使用的方式目前在全世界絕無僅有。因為它不僅使用方便,而且絕對安全。有許多國家在氫氣領域進行了多年的研究,日本在氫氣領域研製出許多產品, 但是,我們在氫氣的儲藏上領先一步。我們為此專心秘密研製了很多年,我們從2009年就着手開發,在我們過去對其它氣體的儲藏研究成果的基礎上,通過同全世界十多個國家的尖端科技人員的共同合作,包括同美國,以色列以及亞洲國家的研究人員的合作,我們這一產品共註冊了一百多個專利。我們對產品的每一個零件都做出了精心的研究與設計。

法廣 : 您對摩洛哥舉行的第22屆氣候會議有何評論?

史提芬·安凡 : 我覺得摩洛哥氣候會議使大家真正的意識到,零排放並不是異想天開,而是完全可以通過各種途徑達到的目標,我們並不需要等待,沒有必要等到二十年年,三十年之後才行動。事實上,解決問題的技術以及應用產品都已經具備,為了地球,我們今天就需要也應該立即行動。

 

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