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港珠澳大橋車流遠遜預期尖峰期卻出現千人搶巴大混亂

港珠澳大橋運營首日,等候在香港港口清關大樓外的遊客 2018年10月24日
港珠澳大橋運營首日,等候在香港港口清關大樓外的遊客 2018年10月24日 路透社

港珠澳大橋通車第5天,車流量持續在低位徘徊。總結通車首5日,使用大橋車流量總數僅僅超越一萬架次,貨櫃車數目昨天周日更僅得1架次,車流量持續低迷,但儘管生意慘淡“拍蒼蠅”,當局卻對周日傍晚人流高峰時分來往三地穿梭的“金巴”調動失去預算,導致香港及澳門口岸分別有逾千名旅客排隊逾兩個小時滯留口岸,情況混亂。

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中港澳直通巴士聯會副理事長兼秘書長陳宗彝稱,營運普遍暢順,下午班次延誤只是個別事件,暫未清楚原因,但他擔心下月中澳門舉行賽車時,由於澳門改道,或造成混亂。

不過根據此間媒體報道,今次港珠澳大橋口岸出現大混亂,相信是金巴班次不足,加上繁忙時段雙層金巴太少,約大半小時才見到一架,主要只得單層金巴行走,載客量不足,致難以迅速疏導同時間出現的大量人潮。另在澳門及珠海口岸,因售票機不收現金,只收支付寶及澳門通等,不少乘客要大排長龍到售票處購票,再排隊搭金巴,乘客均抱怨不便。

而據蘋果日報記者28日早上訪問使用香港、珠海及澳門口岸的乘客,他們均表示各花了一小時或以上去等候金巴,其中一日內往返港澳兩地的譚先生稱,早上香港口岸出境順暢,但金巴站有人龍,“整個口岸都打蛇餅(如蛇盤踞式的排隊)”,他等約一小時才上到金巴;至傍晚他由澳門回港,又在口岸等了50分鐘才上到金巴,若以他從澳門銀河酒店出發計算,前後用了兩個半小時才返抵香港口岸。

來自大陸的林小姐28日早上在珠海口岸金巴站,等了一個多小時才能登上金巴。另港澳直通巴下午亦出現脫班,有旅客投訴在澳門銀河酒店等了個多小時才上到直通巴 , 直言“以後有人送車票我也不會再用港珠澳大橋”。

至傍晚7時港珠澳三地口岸金巴站出現的回家人潮比早上更嚴重,香港口岸有逾千人排隊輪候金巴返澳門或珠海,不少人面容疲憊。有遊客稱傍晚6時已辦好出境手續,但在金巴站苦候近兩小時才排到龍頭,少數乘客不滿鼓噪,有線電視新聞報道,一名大陸女遊客陳太直言今次香港游是“貼錢買難受”。

尖峰期間出現大混亂,但港珠澳大橋通車5日來,人車流量均遠遜預期,大橋車流量總數僅僅超越一萬架次,車流量持續低迷,日均計算車流量僅及當年預測的約33%。即使以通車以來車流量最高的前日推算,全年收入僅得2.1億元,收支平衡遙遙無期。

根據港珠澳大橋管理局的資料,28日全日港珠澳大橋收費站總車流3120車次,其中往香港方向總車流1581車次,包括穿梭巴士及過境巴士1003車次,;往珠澳方向總車流1539車次,穿梭巴士及過境巴士佔990車次。

總結大橋通車首5日表現,總車流量僅僅突破一萬,至於使用大橋的貨車及貨櫃車合計只有145架次,日均只有不足30架次。

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