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德國/中國

成本增加 23%的德國在華企業有意撤離中國

圖為上海汽車展上德國寶馬新款車亮相
圖為上海汽車展上德國寶馬新款車亮相 路透社照片

周二(11月12日)發布的一項研究顯示,近四分之一的德國在華企業決定或計畫遷出或部分遷出在中國的生產,原因除可有中國對外企政策及中美貿易戰影響之外,主要由於在中國的生產成本增加。

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根據這項由德國商會對526家在華成員公司的年度調查,10%的公司已決定撤出他們在中國的生產,13%的公司正計畫這樣做,共計佔比達到23%,這一數字比2018年的19%略高。

其中三分之一的公司計畫完全撤離中國,其餘的則只是部分搬移至其他國家,主要目的地是印度或東南亞國家。

有關撤離的原因,在決定和有意撤離的共計104家公司中,71%的公司提及生產成本增加、特別是勞動力成本增加。 33%的公司認為公共政策環境不利,25%的公司表示受到美中貿易戰對產地政策的影響。

調查顯示,在華公司的業務展望降至多年來最低水平。受調公司中只有27%表示有望達到或超過今年運營目標。同一下降趨勢也表現在投資意願上,26%的受調公司表示不打算在未來兩年內投資中國,該數字2018年為18%;37%的企業認為中國政府為外國公司在提供公平競爭方面的努力不足。

德國駐華大使馮 葛策(von Goetze)在向媒體公布這一調查結果說,“競爭應該是公平的,包括德國公司在內的外國公司和中國公司應該遵守同樣的規則”,他表示,將會繼續就中國國有企業補貼及招標問題向北京交涉。
德國商會的調查還顯示,德國企業對中國提出的“一帶一路“項目缺少興趣,葛策大使說,“一帶一路“計畫”由中國出資、中國公司實施。項目的招標並未按照國際規則,這也無怪乎德國公司信息不足”

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