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法國風光

法國船舶製造之都——聖納澤爾

音頻 06:16
2016年3月10日,海洋和諧號下水,離開聖納澤爾的造船廠。
2016年3月10日,海洋和諧號下水,離開聖納澤爾的造船廠。 REUTERS/Stephane Mahe

在法國一提起西部濱海城市聖納澤爾,給人的第一印象就是一座製造船舶的高度工業化城市。雖然對業內人士來說,在國際上遐邇聞名,但對一般休閑的遊客來說,應該是沒什麼可看的。可不經意間,春假時在那裡探親訪友小住數日,不覺訝異它的溫馨、獨特。在今天的法國風光節目里,我就和各位聽友分享一下這一休閑去處。

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聖納澤爾介於法國西部地區布列塔尼和旺代的交接處,出於地域觀念,兩個地區的人在言談中不免將它據為己有,不過在歷史上,聖納澤爾先是布列塔尼大公的屬地,十四世紀三十年代後,歸布列塔尼議會管理;目前它是盧瓦爾河大區、大西洋盧瓦爾省的省會,

位於法國盧瓦爾河入海口北岸的聖納澤爾,是法國船舶製造業之都,他的聖納澤爾大西洋船廠是世界上六個製造300米以上巨輪的造船廠之一。

船廠的建立要回溯到150多年前,隨着港口的建設,與中美洲定期航線的設立,船廠蓬勃發展,橫渡大西洋的巨型蒸汽客輪接二連三的從這裡駛出,如二十世紀三十年代的著名客輪“諾曼底號”、或是六十年代象徵的“法國號”。可航空業的逐步崛起,五十年代後,飛往美國的客機日趨普及,坐船橫渡大西洋的客輪航線由此衰落,聖納澤爾船廠也不得不改變經營方向,改建新型的、符合旅遊市場需求的郵輪,如2018年建成的名人郵輪系列中的“愛極號”(Celebrity Edge),法國MSC郵輪公司最新的郵輪 “傳奇號”(MSC Meraviglia),以及世界上最大的郵輪“海洋和諧號”和它姐妹船“海洋交響樂號”,更不用說著名的“瑪麗皇後2號”了:所有這些船隻都是“聖納澤爾製造”,且承載着納澤爾人的技術在全球所有的海洋上游弋。

十九世紀中葉,隨着造船業的發展,聖納澤爾的人口暴增,一如當時美國西部的淘金熱,以至於被人冠以“布列塔尼的小加州”這一昵稱,1850年還只有千人左右的漁村,在五十年間就已經擁有了三萬人。可第二次世界大戰結束了這一熱潮。

由於天然的地理條件,德軍在聖納澤爾的港口建造了一個龐大的潛艇防禦基地,這使得聖納澤爾在二戰中成為盟國進攻的首選目標。85%以上的城市建築在戰火中被毀。

二戰至今的七十五年間,這座城市一直在治癒自己的傷口。今天聖納澤爾的人口已經超過7萬人;是高度專業化行業所在地 :現在不僅有郵輪從船塢中開出,還製造空客的機身部件,以及風力發電機的組件。

去聖納澤爾遊覽,可以沉浸在這座城市的歷史中,沒有過多的高層建築,在市中心的老港附近邊走邊看,從前的德軍潛艇基地,已經被改建成旅遊和文化場所,設在那裡的“大西洋航行展覽”,可以讓人感受一百多年間橫渡大西洋客輪的進化,想象一下類似於泰坦尼克號的時光,也可以去參觀法國第一艘在北極冰層下行駛過的《箭魚號(Espadon)》潛艇博物館。只有下到艇內,才知道電影中的潛艇是多麼的寬敞、舒適。

沿着老港向右漫步,是近年經過重新翻修的、長達三公里的濱海大道。累了,可以在突擊隊廣場上品茗小酌,或是來一客布列塔尼的特色食品  可麗餅,不遠的海灘上,船舶風格的蹺蹺板、小滑梯等設施是孩童的天堂;沿着海灘走上一段,右手邊是植物園,周邊的一些房子是聖納澤爾沒有被毀掉的、具有中美洲古巴風情的特色房屋建築;左手邊的海灘上,一戰紀念雕像顯得有些突兀,不過它已經成為這裡的一景,遠遠看去原以為是位天使降臨,走進細看才知道,是一位背後插着對翅膀的美國大兵,登陸來拯救歐洲,二戰時,德軍曾將其推倒,戰後又被重新立起。

除了剛剛介紹的景點,有興趣的朋友還可以去參觀船廠、空客車間、及其海上風力博物館,不過,要去空客參觀的,別忘了要帶身份證,那裡需要實名登記。

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