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德國/中國

在中國開發自駕:寶馬和騰訊聯手

1月9日,停在大連港的寶馬汽車。
1月9日,停在大連港的寶馬汽車。 路透社

中國的交通對無人駕駛車是一個巨大挑戰。為此,德國寶馬汽車集團將和中國互聯網巨人騰訊聯手合作,共同打造一個計算中心,以幫助在這個全球最大汽車市場上開發無人駕駛汽車。

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據德國n-tv電視台報道,寶馬和中國騰訊聯手,將在中國天津成立一個計算中心,以幫助在中國市場開發無人駕駛技術。雙方簽署合作合同後,寶馬大中華區總裁兼首席執行官高樂(Jochen Goller)表示,寶馬在中國已在三個城市設有研發機構。除了在慕尼黑總部外,寶馬在中國的研發機構是全球最大的,擁有1000多名工程師。

騰訊擁有全球廣受歡迎的微信。除此之外,騰訊還擁有巨大的雲計算能力和豐富的大數據處理經驗。這是自動駕駛所必需的,因為交通和道路信息必須實時處理和分析。高樂表示,騰訊是個“合適的夥伴”。他還說,中國特別適合研發自動駕駛,中國政府已明確指明了發展方向。投資之高,令人無法想象,超過了美國矽谷。“其他國家還在談5G,中國已經在建造了。” 寶馬在中國的客戶平均年齡是36歲,很年輕,而且熱衷於技術。中國的交通車多人多,有時非常混亂,對無人駕駛是一個特別挑戰。

寶馬全球自動駕駛研發負責人付科奇(Alejandro Vukotich)承認,他曾一度認為,在中國自動駕駛是無法解決的問題。不過,許許多多的“極端局面”也有它們的好處:“如果我們在中國把問題解決了,其它市場就沒問題了。” 新的計算中心將和寶馬在慕尼黑的類似機構進行密切合作。

寶馬在中國連年來發展順利。就在小轎車在中國的銷售自年初以來下跌約9%的同時,寶馬繼續在中國紅火,兩個品牌寶馬和MINI今年上半年的銷售增長了16.8%。

 

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