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一个又一个的成功,中国坦然接受世界第二大太空强国的地位

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世界报的文章写道,虽然在科学上中国火星车并不能做到像美国火星车那样,但是,不管怎样,祝融号还是标志着中国在太空领域又超前迈出了一步。在过去的六个月中,中国工程师不断地取得一个又一个的成功。

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中国的火星车成功着陆火星,是周一世界报网站上的一个主题。相关文章在标题中指出,随着火星车的成功着陆,中国继续其太空长征。

皮埃尔·巴瑟利米(Pierre Barthélémy)撰写的文章写道,祝融号火星车星期六在火星着陆,在此之前,让太空车成功地在火星着陆的国家,只有美国。

相关的文章表示,在中国共产党诞辰100周年之际,北京送给了自己一个非常美丽的礼物:这就是:首次登陆火星。星期六,在祝融号火星车在火星着陆后,习近平主席立即向负责此次飞行任务的团队表示了祝贺。

在此之前,美国是唯一成功地让火星车着陆火星的国家:1997年是旅居者号火星车;2004年是勇气号和机遇号;2012年是“好奇号”;2021年2月,“毅力号”又再次登上火星。现在,中国的祝融号火星车打破了美国的垄断。不过,美国宇航局通过其科学任务负责人(Thomas Zurbuchen)显现了自己是一名很好的玩家,这名负责人在推特上祝贺中国的第一个火星任务取得成功,他说:“我与全球科学界一道,很高兴这一任务为人类了解红色星球做出重要的贡献。”

就祝融火星车,世界报的这篇文章写道,如果我们把它和美国的“毅力号”相比较的话,可以看到,毅力号的重量超过一吨,而祝融号的重量仅有240公斤,可以说,祝融号有点轻得像羽毛了。可是,祝融号虽轻,它却带有六种科学仪器,其中包括和好奇号的激光摄像仪(ChemCam)类似的一个仪器,以及和毅力号的超级相机(SuperCam)类似的仪器。这两个法国设计的仪器,可以向岩石发射激光,从而使岩石蒸发,然后远距离地分析由此产生的气体,以了解岩石的成分。

文章继续写道,根据中国航天局的说法,祝融号已经正确地展开了太阳能电池板和天线。几天之内,他应该通过斜坡道从降落平台上下来,从而在火星土壤上行走。预计,祝融号将在火星上工作三个月,这和最少工作两年的毅力号相比,或者是和马上要有9岁的好奇号相比,祝融号的寿命还是很短的。美国宇航局火星车的寿命长,是因为美国宇航局火星车装备的是小型钚元素核发电机,而祝融号却没有这样的动力源。

世界报的文章继续写道,虽然在科学上中国火星车并不能做到像美国火星车那样,但是,不管怎样,祝融号还是标志着中国在太空领域又超前迈出了一步。在过去的六个月中,中国工程师不断地取得一个又一个的成功。

世界报的文章继续写道,除了天问一号火星任务的成功,中国在2020年12月还取回了月球样本。今年4月29日,中国空间站的第一个组件进入轨道,虽然发射这一组件的长征5B火箭后来不受控制地返回地球。中国空间站的组装工作将在未来两年内进行,根据预计,由三名宇航员组成的第一批人员将于6月就入主中国空间站。没有难为情,中国担起了世界第二大太空强国的角色。

加沙处于战火中,拜登处于压力下,欧盟则处于失声状态

巴以冲突是周一下午出版的法国世界报的头版头条内容。就巴以局势,世界报在头版大字标题中强调,加沙处于战火之中,美国总统拜登处于压力之下,欧盟则是一个没有声音发出的欧盟。

世界报还指出,在星期天到星期一的夜间,以色列继续对加沙城进行轰炸,仅星期天一天,就有40多名平民在以色列的轰炸中丧生。

在约旦河西岸,执政的法塔赫的支持者们也加入到了骚乱的行列,法塔赫的支持者们担心自己会因为不行动而失去合法性。

法国世界报还指出,在美国,巴以冲突凸显了美国民主党内部的矛盾,另外,这场冲突也凸显了美国外交矛盾的地方。

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