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法国报纸摘要

中国一家汽车分包商工厂里发生的致命爆炸

音频 05:11
作者: 阿曼亭
16 分钟

苏州昆山中荣金属制品有限公司轮毂抛光车间8月2日发生的爆炸事故在8月4日下午上市的法国晚报世界报的经济和企业版面得到了报道。世界报记者实地采访了工厂的员工指出,金属粉尘在空气中的浓度达到一定程度的时候,可以造成爆炸,这是这个工厂里的员工早就知道的一个问题,但是,员工们并没有对工厂里存在的高浓度的粉尘提出抗议。文章此外提出了一个主要品牌对其产品供应链上的分包商应负的责任问题。

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世界报记者蒂博(Harold Thibault)发自昆山的报道在标题中写道,中国的一家汽车分包商发生致命爆炸,造成75名员工死亡,186人受伤,这是中国今年发生的最惨重的工业事故。

相关文章写道,8月2日,在中荣的生产汽车轮毂的昆山工厂里,一天的工作刚刚开始,在电镀车间,一名音译名叫陈晓晨的工人正在准备他工作需要的混合物,突然,在7点37分,临近的抛光车间传来巨大的爆炸声。几秒钟之后,这名26岁的工人陈晓晨就看到数十名工厂同事赤身裸体的朝外跑,他们的衣服在着火,甚至是他们的头发和他们的皮肤也都在着火,陈晓晨的同时中,75人死亡,186人受伤。中荣是戴卡的分包商,而戴卡则是美国通用汽车公司的供应商。

文章继续写道,金属粉尘在空气中的浓度达到一定程度的时候,可以造成爆炸,这是这个工厂里的员工早就知道的一个问题,但是,员工们并没有对工厂里存在的高浓度的粉尘提出抗议。员工中的大部分人都是从中部的农业省份前来打工的民工,他们之所以来到东部沿海地区打工,为的是东部沿海地区的工资比较高。陈晓晨告诉世界报记者说,当我们上班的时候,我们想不到这一切,当我们有一点空闲时间的时候,我们想的只是怎么样能多加班。

陈晓晨还说,大家都看到,工厂的管理者让人清洗通风系统的次数不够多,不够经常。自从夏季开始以来,粉尘问题就特别明显,特别让人难受,空气中的湿度又促使通风系统运转不良,而且目前炎热的高温天气,更影响了通风系统的运转。车间里有时气温能超过40度。

世界报文章指出,在昆山中荣的工厂里,员工中间流传着说,六月份的时候,有官方的监管机构来厂检查过,但是,是钱把一切都摆平了。不过,相反的是,昆山市劳动安全部门的一位官员向香港南华早报表示,说该政府部门已经多次提醒中荣的管理层存在爆炸的风险。

世界报的文章还指出,在中荣的昆山工厂里,一名在油漆车间工作的姓李的女性员工说,她一个月可以拿到大约4000元人民币,这包括加班费。而在发生爆炸的抛光车间,她的同事们一般每月可以拿到5000元人民币。

一名37岁的音译名叫魏萍的女员工,她的亲属告诉世界报说,这名女员工在爆炸发生前的20天还再一次担心地说,车间里太脏了,都是粉尘。这名亲属星期天向世界报记者说这番话的时候,爆炸已经发生了30多个小时,可是还是无法得知魏萍是否住进了本地区临近城市的一家医院没有。世界报指出,需要进行基因鉴定,才能辨认死难者。

一个主要品牌对其产品供应链上的分包商应负的责任

中荣是戴卡的分包商,而戴卡则是美国通用汽车公司的供应商。美国通用解释说,自己和中荣没有直接的关系,但是通用确认自己确实是通过汽车零配件商戴卡而使用中荣的某些产品。通用特别表示说,通用要求它的直接供应商寻找的配套第三方一定要尊重当地的环境,遵守安全和质量标准。

中荣和戴卡公司以及通用公司的关系,再次提出了一个主要品牌面对一个它的产品供应链上的一个分包商,应负的责任。

2011年的时候,在苹果的分包商富士康的成都工厂的抛光车间内,也发生了金属粉尘爆炸,造成3人死亡,当时,苹果公司该负责任的问题就已经被提出来了。这一次,中国劳工观察组织认为,通用汽车公司有义务要保证它的供应链上的生产的安全,在此次的致死爆炸中,通用应该负责。

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