法国世界报

印度中国在印度洋对峙

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作者: 珍妮特
16 分钟

3月11日周三下午出刊的法国中间偏左的世界报的头版头条关注,法国中学教育的改革。周三有一篇图文并茂有关中国的报导 。世界报国际版新德里特约记者布衣苏撰写一篇标题为“印度与中国在印度洋敌对”的报导。而印度总理莫迪周二已展开对印度洋上邻近海岛国家的“蓝色外交”访问行程。

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报导开门见山地说,莫迪在五天当中将访问塞舌尔、模里西斯、斯里兰卡,为的是保持在这个受到中国扩张威胁地区的影响力。

莫迪在启程前声明说,这个我们称为“我们的家”的印度洋,对于印度的安全及进步是至关重要的。

莫迪在2014年5月一上任,就预先表示,他希望重新紧系印度与其邻国的关系。他念兹在兹印度的边界领土,特别是过去印度因独立战争,以及与巴基斯坦的敌对状态,以至于印度忽略了其与邻近岛国的关系。

印度洋海底蕴藏了约全球百分之30的天然气及石油,而且是欧洲、非洲及亚洲海上贸易的必经之道。印度独立后的第一位总理尼赫鲁(NEHRU)才刚上任就指出,必须保持印度在这个地区的影响力。他曾说,我们不能允许自己在海上的势力衰弱,历史告诉我们,任何人掌控印度洋第一大海权,就掌握了海上贸易。

报道说,几十年之后,中国就悄悄地渗透进入印度的后院。一名印度外交官说,印度在太长的时间里忽略了它的海上邻国,中国于是趁机而入扩张他的影响力。塞舌尔34年来,斯里兰卡28年来,没有一位印度总理前往访问。

中国式马歇尔计划
然而此期间,中国政府对于这些岛屿小国慷慨解囊,提供基础建设的贷款。中国在印度半岛四周,在最靠近印度海岸线的地方部署其民用港口,如:巴基斯坦的瓜达尔港、缅甸的皎漂港(KYAUKPYU)、孟加拉的吉大港。自从2013年以来,中国更多承诺:与所有这些国家“分享繁荣昌盛”,于是投资4000亿美元资,创立一条“海上丝路”。也就是中国,这个世界第一大贸易国,对于凡能提供它码头使用的国家,就提供给对方“中国式马歇尔计划”的援助。
但是,除了印度,因为中国的这个分享繁荣昌盛诺言很难在印度通过。因为印度怕因此被中国掐住脖子,特别是中国开始以超越经济的双倍力量来派出军事力量。

2014年10月,中国军队的一艘潜水艇停靠在斯里兰卡,就在印度海岸几公里的地方,引发印度的愤怒。

此外,中国在一些非洲沿海反海盗战斗作业中,同样也利用塞舌尔的港口来补给它的海军。

但对于印度来说困难的是,若要在印度洋重新夺回它的影响力,就得能拿出与中国同样规模的财力,但印度没有。

莫迪此行将在塞舌尔的一些监视印度洋的雷达监测站举行揭幕仪式,并签署国防协议。他届时还将派遣印度第一艘卖给外国的战舰到模里西斯,这是一艘海岸巡防舰,同时也签署一些商业协定。

莫迪原本预订对马尔代夫的访问,在一个特别情况下被取消,这完全是一种外交抗议方式,抗议该国在二月底,逮捕其前总统。

不过,印度手中也有一张中国没有的王牌:这些岛屿国上的印度裔侨民团体,如:模里西斯。模里西斯此次邀请莫迪参加他们三月十二日的国庆日,这个日子也是为了纪念1930年印度圣雄甘地领导民众采盐的徒步行走日而特别选择的。

还有,印度可以抓住送到它面前的一些政治机会,例如,今年一月当选的斯里兰卡总统SIRISENA与中国保持距离,斯里兰卡政府取消了一个与中国在科伦坡的15亿美元复杂的房地产建筑合同;所以印度应该拨款提供斯里兰卡基础建设所需信用贷款。

印度如果在这个浩瀚的印度洋不能加强它 海军力量及施加它的影响力,那么它将很难有如前面所说的:有“在自己家里”的感觉。

就在莫迪开始巡回访问的前几天,印度政府通过购置六艘核子潜水艇,以及七艘护卫舰的方案;目前印度只有两艘核潜艇。但是中国却有四十九艘护卫舰及六十艘潜水艇。所以中国船舰可以不必太担忧地继续行驶在印度洋上。
 

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