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新年走走金夏小三通

音频 05:17
15 分钟

新年伊始,记者在台湾走了趟“金门-厦门”小三通。2012年是世界政治繁忙年,台湾总统大选打响第一炮。由于民进党前党主席蔡英文参选、并与国民党主席马英九竞选连任总统有过难分胜负的选情时期,记者怀疑蔡英文如当选,小三通是否还会继续,所以决定在台湾大选前,走走这条充满了政治含义的旅途。

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目前从台北直达中国大陆,除了有到中国多个城市的航线外,“金门-厦门”和“马公(马祖)-马尾”是台湾海峡两岸最近距离的海上航路,记者选择了具象征性的“金厦”途径。当天早上7点半抵达台北松山机场,因为事先在网络上预订了远东航空到金门的机票,所以就直奔远东柜台。地勤人员查看护照后说:“小姐,我们正在做促销,机票特价,您愿不愿意取消订单,重新购买一张优惠票?”见记者有些犹疑,他又补充说:“来回可以省大概1千两百块哦”。于是重新买了张约1500台币(约50美元)的单程票、办理了登机手续,然后步行穿过停机坪登机,8点钟就起飞了。

飞机是一行四座位的小飞机,到金门尚义机场约50分钟,然后乘出租车到水头码头约15分钟、车资300台币。渡轮半小时一班,分别往厦门东渡码头和五通码头。船公司很多,船票都是700多台币,但到东渡码头需要一小时,到五通则是半小时。水头码头是三通后扩建的,十分现代化,不仅有自动扶梯,而且免税店也很高档,甚至卖法国名牌商品,与到码头沿途看到的瓦房、牲畜和金门红土地对比,显得很壮观。

买了大荣海运公司的“马可波罗”豪华客轮船票,说是豪华,其实船舱内的设备简陋,厕所有点让人退却。船上也没商业、只有免费的食水,还有一台播放着大陆电视剧《铁梨花》的电视机。见惯了日本见缝插针的商业手段,不由诧异还有如此朴实的船公司。当天乘客不多、座位随意。

越过的海峡阴暗、混浊,原本应可看到的对岸在客轮走了10分钟后才能看清轮廓,倒是看到了海面上不知哪岸漂来的垃圾。想起十几年前在厦门搭乘游览船远眺小金门,乘客们望着哨兵身后的“三民主义统一中国”的标语兴叹。抵达厦门五通码头是上午11点半,无论硬件还是软件,五通码头都比金门差,上岸有两道行李推不过去的坎,两名专门等在那里的码头工人替旅客把大件行李提到下一段通道,可见明知坎的存在,却甘愿献拙。入境手续很便捷,但走出码头却吓了一跳,除了拉客的黑牌出租车司机蜂拥而来和排队的出租车,什么设施、通往市区的公交车都没有。为了三通,两岸政府不知经过多少波折,现在总算通了,迎接台胞的却是个荒凉码头。河南籍的出租车司机以为记者不识路,还绕道走多赚点钱。

10天后,记者回程再到五通码头买了张160元人民币的船票,当天云云乘客多是回台湾投票的台商。船到金门,乘出租车往机场途中与司机闲聊,司机说就算蔡英文当选,三通也不可能停。他说,金门的食水是靠海水淡化,这几年驻军锐减,现在倒不缺水,但今后要发展,就要靠厦门供水。

记者又到远东柜台买机票,并要求提前办理登机、托运手续,以便轻装到金门的金城镇转转。远东航空的地勤人员善解人意,令记者得以游览仍称得上未开垦的金门岛,并买了把用大陆打来的炮弹回炉制成的菜刀。4小时后记者再回到台北松山机场。

金夏小三通最深刻的印象,是两岸包括人心在内的软件差异。台湾社会十几年前的冷漠与浮躁情绪正在大陆成倍膨胀,但民主、社会、服务已成熟的台湾也尚未先进。坎坷的行人道展示着社会对人还缺温存,坐轮椅的人、盲人难以出行的社会就算不上先进。

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