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España invertirá 5.000 millones de euros en sus carreteras

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Madrid (AFP)

España invertirá 5.000 millones de euros en sus carreteras durante cuatro años, a través de un consorcio público-privado que debe permitir a Madrid respetar sus objetivos de reducción de déficit presupuestario, prometió este viernes el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy.

El anuncio llega tras un periodo de casi congelación de las inversiones públicas en infraestructuras debido a la crisis.

Pero con un crecimiento previsto del 3% este año, "estamos en condiciones de dar un nuevo impulso a la inversión en las infraestructuras necesarias para nuestro país", dijo Rajoy ante una audiencia de líderes empresariales.

"Hablamos de hacer compatible la puesta en marcha de las inversiones necesarias con el cumplimiento de nuestros objetivos de consolidación presupuestaria", añadió en referencia al compromiso adquirido con Bruselas de reducir el déficit público del 4,5% del PIB en 2016 al 3,1% en 2017.

Los 5.000 millones serán financiados parcialmente por el sector privado, dijo Rajoy sin precisar la proporción. Según la prensa española, la participación privada será superior a la pública.

El presidente tampoco precisó si estas inversiones conllevarían un aumento de los peajes.

El plan se beneficiará también de préstamos del Banco Europeo de Inversiones "a buenas condiciones" y podría recibir los fondos europeos del Plan Juncker, lanzado en 2014 para impulsar las inversiones.

Programado a cuatro años, el plan atañe a 2.000 kilómetros de carreteras, con concesiones de mantenimiento de 30 años acordados con las empresas que adquieran los contratos.

El objetivo es completar tramos de algunas carreteras, reducir los cuellos de botella con desdoblamientos o carriles nuevos y mejorar las principales autovías.

Los proyectos deberán ser rentables y ofrecer "un ratio beneficios-costes claramente positivo", indicó Rajoy.

El país quedó marcado en los años 2000 por el derroche público en carreteras, estaciones o aeropuertos que apenas se utilizan.

En función de cómo culminen algunos procedimientos judiciales en curso, el Estado se arriesga a tener que liquidar la deuda de numerosas autopistas en quiebra por falta de tráfico.

Cerca del 90% del tráfico de personas y el 93% del transporte de mercancías se hacen a través de la red viaria en España, que cuenta con 42.000 kilómetros de carreteras, entre ellas 16.000 de autovías, según el Gobierno.

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