Egipto

Canal de Suez: acuerdo extrajudicial para liberar el buque Ever Given

La Autoridad del Canal de Suez (SCA) había reclamado inicialmente 900 millones de dólares antes de reducir gradualmente los daños a 550 millones de dólares (unos 463 millones de euros). El Ever Given transporta una carga cuyo valor se estima en casi 2.000 millones de dólares.
La Autoridad del Canal de Suez (SCA) había reclamado inicialmente 900 millones de dólares antes de reducir gradualmente los daños a 550 millones de dólares (unos 463 millones de euros). El Ever Given transporta una carga cuyo valor se estima en casi 2.000 millones de dólares. - Satellite image ©2021 Maxar Technologies/AFP/File

El gigantesco portacontenedores que bloqueó el Canal de Suez durante una semana en marzo podrá volver a soltar amarras el miércoles 7 de julio, luego de haber de haber sido incautado a la espera del pago de los daños. Se ha llegado a un acuerdo extrajudicial entre la Autoridad del Canal de Suez y los propietarios del Ever Given, la empresa japonesa Shoei Kisen Kaisha.

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El portacontenedores Ever Given, retenido desde finales de marzo en Egipto tras bloquear el Canal de Suez, será liberado el miércoles, según los términos de un acuerdo de compensación entre el propietario y las autoridades egipcias anunciado el domingo.

Los dueños del Ever Given anunciaron la noticia sin dar más detalles, informa nuestro corresponsal en El Cairo, Alexandre Buccianti. Pero la información fue confirmada implícitamente por la Autoridad del Canal de Suez, que invitó a varios medios de comunicación a acudir a Ismailia para asistir a un acto. Cuando se le preguntó por la naturaleza del acontecimiento, la oficina de prensa del canal respondió extraoficialmente que se trataba de la salida del Ever Given del Gran Lago Amargo.

Según fuentes informadas, el acuerdo de conciliación incluye el pago de 240 millones de dólares a la Autoridad del Canal antes de que zarpe el Ever Given. A continuación, se pagarán 300 millones de euros en cuotas a lo largo de un año.

Se pagarán 550 millones de euros

La Autoridad del Canal de Suez (SCA) había reclamado inicialmente 900 millones de dólares antes de reducir gradualmente los daños a 550 millones de dólares (unos 463 millones de euros). El Ever Given transporta una carga cuyo valor se estima en casi 2.000 millones de dólares.

Con una capacidad de más de 200.000 toneladas, el Ever Given encalló el 23 de marzo, bloqueando el tráfico en el canal, por el que pasa casi el 10% del comercio marítimo mundial. El gigantesco buque, de bandera panameña y operado por el armador taiwanés Evergreen Marine Corporation, había incrustado su proa en la orilla oriental.

Las operaciones de limpieza, que duraron seis días, requirieron más de una docena de remolcadores, así como dragas para excavar el fondo del canal, una operación complicada por la naturaleza rocosa del terreno. En total, 422 barcos, cargados con 26 millones de toneladas de mercancías, estuvieron bloqueados durante seis días. Por otro lado, un empleado de SCA murió al intentar liberar el barco.

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