دسترسی به محتوای اصلی
خبر نوشتاری

ایلان ماسک، بنیانگذار "تِسلا"، از بیل گیتس پیشی گرفت و دومین ثروتمند جهان شد

ایلان ماسک که ۴٩ سال دارد و زادۀ آفریقای جنوبی است، علاوه بر کارخانجات خودروهای برقی "تِسلا" (Tesla)، شرکت صنایع فضایی "اسپیس‌اکس" (SpaceX) را نیز پایه‌گذاری کرده است.
ایلان ماسک که ۴٩ سال دارد و زادۀ آفریقای جنوبی است، علاوه بر کارخانجات خودروهای برقی "تِسلا" (Tesla)، شرکت صنایع فضایی "اسپیس‌اکس" (SpaceX) را نیز پایه‌گذاری کرده است. AFP - Saul MARTINEZ
متن توسط : ار.اف.ای
۴ دقیقه

ایلان ماسک، مخترع و بنیانگذار آمریکایی خودروهای برقی "تسلا"، طی یک سال اخیر ثروت خود را با شتابی سرسام‌آور افزایش داده و در آخرین ارزیابی‌ها، از بیل گیتس جلو افتاده و رتبۀ دوم را در فهرست ثروتمندترین شخصیت‌های جهان به دست آورده است. نفر اول همچنان جف بزوس، صاحب شرکت آمازون است.

تبلیغ بازرگانی

روز گذشته – سه‌شنبه ۲۴ نوامبر - خبرگزاری بلومبرگ ثروت ایلان ماسک (Elon Musk) را ۱۲٨ میلیارد دلار اعلام کرد. تنها طی روز دوشنبه، ثروت ماسک ۷٫۲۴ میلیارد دلار افزایش یافت و بدین ترتیب از ثروت بیل گیتس – بنیانگذار مایکروسافت – فراتر رفت.

ایلان ماسک که ۴٩ سال دارد و زادۀ آفریقای جنوبی است، علاوه بر کارخانجات خودروهای برقی "تِسلا" (Tesla)، شرکت صنایع فضایی "اسپیس‌اکس" (SpaceX) را نیز پایه‌گذاری کرده است. او طی همین چند هفتۀ اخیر، از نظر ثروت، از مارک زاکربرگ صاحب فیسبوک هم جلو زده بود. با اینحال او هنوز ۵۴ میلیارد دلار از جف بزوس، مؤسس "آمازون" عقب‌تر است. نفر سوم حالا بیل گیتس است (با ۱۲۷٫۷ میلیارد دلار). البته ثروت رسمی بیل گیتس در چند سال اخیر کاهش داشته زیرا وی بخش بزرگی از آن را برای امور خیریه به بنیاد خود و همسرش واریز کرده است (بنیاد "بیل و ملیندا گیتس").

رونق خودروهای برقی

ثروت ایلان ماسک با شتابی غیرمعمول، آن هم در دوره‌ای که اپیدمی کووید ۱٩ اقتصاد جهانی را کند کرده، افزایش یافت. از آغاز سال میلادی جاری، ارزش سهام شرکت "تِسلا" در بورس نیویورک ۵٠٠درصد رشد کرد. در نتیجه ثروت شخصی ایلان ماسک که ۱٨درصد از سهام شرکت را در اختیار دارد، طی کمتر از یازده ماه، صد میلیارد دلار افزایش یافت. شرکت تسلا در حال حاضر ۴٩۵ میلیارد دلار می‌ارزد. این در حالی است که ارزش جنرال موتورز ۶۴ میلیارد و ارزش شرکت فورد ۳۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود.

شرکت "تسلا" که زمانی در خطر ورشکستگی قرار داشت و گاه با تمسخر و تحقیر صاحبان صنایع مواجه بود، حالا به مؤسسه‌ای سودآور تبدیل شده که سهامش در بازار بسیار خواهان دارد. طی یک سال و نیم اخیر، میزان سودی که نصیب سهامداران تسلا شده، ماه به ماه افزایش داشته است.

بدون شک یکی از دلایل بهبود اوضاع برای تسلا، رواج سریع خودروهای برقی است. بازاری که مدت‌ها دچار تزلزل و تردید بود، اینک با ورود غول‌هایی چون مرسدس بنز و بی‌ام‌و، مطمئن، محکم و جذاب به نظر می‌رسد. نبوغ فنی و مالی ایلان ماسک را هم نباید ناچیز شمرد. او زودتر از سایرین فهمید که چالش اصلی در بازار خودروهای برقی، تولید باطری‌های پرظرفیت و قابل اعتماد است.

روز گذشته – سه‌شنبه – ایلان ماسک طی یک کنفرانس اروپایی در بارۀ تولید باطری، خبر داد که شرکت تسلا بزودی "بزرگ‌ترین کارخانۀ باطری‌سازی جهان" را در نزدیکی شهر برلین افتتاح خواهد کرد. تسلا قصد دارد نخستین کارخانۀ خودروسازی خارج از کشور را نیز در آلمان به راه بیندازد. این کارخانه هم که احتمالا همراه با کارخانۀ باطری‌سازی در سال ۲٠۲۱ در جنوب برلین ساخته خواهد شد، تولید سالانه ۵٠٠هزار خودرو برقی را در برنامه دارد.

در حال حاضر بزرگ‌ترین تولیدکنندگان باطری ماشین چینی‌ها، ژاپنی‌ها و کره‌ای‌ها هستند. ایلان ماسک قصد دارد این وضعیت را دگرگون کند و تولید اروپایی را به سرعت افزایش دهد. او همچنین برای تسخیر بازار خودرو، در حال طراحی یک مدل نسبتاً ارزان و خانوادگی است. تنها نقطۀ ضعفی که تاکنون در خودروهای تسلا تشخیص داده شده بهای آنست: در اروپا، ارزان‌ترین مدل تسلا (Model 3) از ۵٠هزار یورو شروع می‌شود. قیمت مدل‌های بالای تسلا (Roadster) بیشتر از ۱۵٠هزار یورو است.

 

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید

این صفحه یافته نشد

صفحۀ مورد توجۀ شما یافته نشد.