دسترسی به محتوای اصلی
هواپیمایی/مالزی/اوکراین

یک سال پس از سقوط هواپیمای مالزیایی بر فراز اوکراین، مسئول واقعه شناخته نشده است

مراسم سالگرد سقوط هواپیما - کی‌یف، اوکراین
مراسم سالگرد سقوط هواپیما - کی‌یف، اوکراین Reuters
3 دقیقه

یک سال پیش، یک هواپیمای مسافربری مالزیایی که از آمستردام به کوالالامپور می‌رفت، در آسمان شرق اوکراین هدف موشک قرار گرفت. تمامی سرنشینان، از جمله پنجاه کودک، کشته شدند. با وجود گذشت یک سال، هنوز جزییات واقعه و هویت شلیک‌کنندگان موشک معلوم نشده است. هلند که شهروندانش نزدیک به دو سوم کشته‌شدگان را تشکیل می‌دهند و همچنین مالزیا، بریتانیا و استرالیا که قربانیان زیاد داشتند، در پیگیری پرونده فعال‌ترند.

تبلیغ بازرگانی

 

روز جمعه ۱۷ ژوئیه/۲۶ تیر، پرچم‌های هلند همه جا نیم‌افراشته بود. اکثریت ۲۹۸ نفری که درست یک سال قبل، در سقوط هواپیمای ایر مالزیا – پروازMH17 کشته شدند، هلندی بودند. این هواپیمای مسافربری در روزهای اوج جنگ و درگیری میان نیروهای دولتی اوکراین و جدایی‌طلبان، در شرق این کشور هدف موشک گرفت. اما هنوز بعد از یک سال، معلوم نیست که موشک منهدم‌کننده که به احتمال زیاد یک موشک زمین به هوای BUK (ساخت روسیه) بوده، توسط  چه کسی یا کدام نیرو  پرتاب شده است.

لزوم تشکیل دادگاه بین‌المللی
 
در حالی که در روز سالگرد سقوط هواپیما نزدیک به دوهزار نفر از نزدیکان قربانیان در هلند گرد آمده‌اند، در لندن، مقامات دولتی گفتند که باید برای رسیدگی به این واقعه یک دادگاه ویژۀ بین‌المللی تشکیل داد. به گفتۀ فیلیپ هموند، وزیر خارجۀ بریتانیا «عدالت باید به خاطر ۲۹۸ قربانی اجرا گردد. این کار به یک دادگاه بین‌المللی نیاز دارد که توسط سازمان ملل و با صدور قطعنامه‌ای لازم‌الاجرا، پشتیبانی شود».
مالزی و هلند قبلاً فکر تشکیل دادگاه را در سازمان ملل مطرح کرده بودند اما روسیه که در شورای امینت از حق وتو برخوردار است با این کار مخالفت کرد.
مسکو که هیچگاه کوچک‌ترین مسئولیتی را در این واقعه نپذیرفته، نظامیان دولت اوکراین را متهم می‌کند. اما اکثر دولت‌های غربی گمان می‌برند که موشک زمین به هوا، توسط نیروهای جدایی‌طلبِ مورد حمایت روسیه شلیک شده است. احتمال داده می‌شود که آنها هواپیمای مسافربری مالزیایی را با هواپیمای جنگی دولت اوکراین اشتباه گرفته‌ باشند.

پترو پوروشنکو، رئیس جمهوری اوکراین نیز در سخنانی به مناسبت سالگرد واقعه گفت «مجازات مسئولان سقوط هواپیما وظیفۀ اخلاقی جامعۀ جهانی است».

سال گذشته، به دنبال وقوع فاجعه، شورای امنیت سازمان ملل با صدور قطعنامۀ ۲۱۶۶ اعلام کرد که مسئولان جنایت باید حساب پس بدهند و همۀ دولت‌ها نیز باید در این راه همکاری کنند».

چگونگی حادثه و مسئولیت آن
 
دایرۀ تحقیق برای امنیت و سوانح هوایی هلند (ovv) که مسئولیت اصلی بررسی سقوط هواپیما را بر عهده دارد، هنوز گزارش نهایی خود را ارائه نکرده است. این گزارش به احتمال زیاد در نخستین روزهای ماه اکتبر آینده/مهرماه منتشر خواهد شد. اما سخنگوی این سازمان از هم‌اکنون گفته است: «گزارش نهایی فقط به علل فاجعه می‌پردازد و نه به شناسایی مسببان آن»...

درست در سالگرد سقوط هواپیمای MH17، روزنامۀ دیلی‌تلگراف سیدنی ویدئویی منتشر کرد که تاراج اموال و خرده‌ریز قربانیان را در محل سقوط هواپیما نشان می‌دهد. انتشار این تصاویر موجی از انزجار را در استرالیا و هلند و مالزی و بریتانیا برانگیخت. اما مسئولان دیلی تلگراف استرالیا در پاسخ به اعتراضات گفتند که این ویدئو از پایگاه جدایی‌طلبان دونتسک (منطقۀ سقوط هواپیما) بیرون آمده و همین چند روز قبل به دفتر این روزنامه رسیده است.

 

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید

این صفحه یافته نشد

صفحۀ مورد توجۀ شما یافته نشد.