Equateur - ONU

Equateur: la réunion Habitat III de l'ONU démarre à Quito

Le directeur exécutif de ONU-Habitat lors d'une conférence de presse le 14 octobre en marge du lancement de la réunion Habitat III.
Le directeur exécutif de ONU-Habitat lors d'une conférence de presse le 14 octobre en marge du lancement de la réunion Habitat III. Juan CEVALLOS/AFP

Dans le monde, chaque semaine, les villes accueillent plus d’un million d’habitants supplémentaires. Treize des 15 mégalopoles de plus de 20 millions d’habitants seront dans les pays en développement en 2030. Le développement urbain est donc un enjeu majeur. Tous les 20 ans, les Nations unies organisent une réunion internationale sur le sujet. La 3ème édition commence ce lundi 17 octobre à Quito où plus de 45 000 personnes sont attendues dont une importante délégation française.

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Les citadins seront plus de 5 milliards à l’horizon 2030. Pour la ministre française du Logement Emmanuelle Cosse, présente à Quito, penser la ville de demain est une urgence absolue. « Je crois que l’on a une volonté française de mettre la question de l’habitat, de l’urbanisation, de la ville, au cœur de notre pensée politique, explique-t-elle à RFI. Cela n’a pas toujours été le cas. En tout cas aujourd’hui c’est une bataille importante et à partir de là je pense que nous avons des savoirs faire. »

Transports, traitement de l’eau et des déchets, les atouts des entreprises françaises sont nombreux selon Rémy Riou, directeur général de l’Agence française pour le développement. « A Medellin, on a mis en place des métrocables, tout un réseau de transport, avec un souci tout particulier d’inclusion sociale afin d’en faire des équipements directeurs dans les quartiers les plus pauvres de Medellin, explique-t-il. On fait de la réhabilitation urbaine à Johannesburg, on fait du métro à Kochi en Inde… »

L'exemple du téléphérique de Medellin

Pas question cependant pour Emmanuelle Cosse d’imposer une vision du Nord vers le Sud, mais plutôt de tirer des leçons des expériences positives comme celle du téléphérique de Medellin en Colombie.

« Si l'on regarde sérieusement si ces projets de téléphérique sont rentables d’un point de vue économique et faisables d’un point de vue technique, c’est parce que celui qui existe à Medellin fonctionne très bien, affirme la ministre. On s’est rendu compte de la petite révolution que cela amenait. Au-delà du simple fait de transporter des personnes, cela casse la ségrégation sociale et territoriale ».

Le Metrocable de Medellin, premier téléphérique urbain, a permis d'ouvrir à la ville des quartiers qui en étaient exclus.
Le Metrocable de Medellin, premier téléphérique urbain, a permis d'ouvrir à la ville des quartiers qui en étaient exclus. POMA

 

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