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Afrique du sud: le transport routier en question

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Vue aérienne du croisement  Buccleuch, une des autoroutes les plus fréquentées de la banlieue de Johannesburg.
Vue aérienne du croisement Buccleuch, une des autoroutes les plus fréquentées de la banlieue de Johannesburg. Getty Images

En Afrique du Sud, les centres industriels et miniers sont situés loin des ports. Faute de réseau ferré digne de ce nom, le fret routier s’est imposé pour transporter les marchandises. Conséquence : depuis 30 ans, le nombre d’entreprises de transport a largement augmenté en Afrique du Sud, mais la loi est peu respectée, la corruption répandue, et les petites compagnies qui rognent sur les coûts en faisant rouler à marche forcée des véhicules mal entretenus fragilisent le marché.