Для чего нужен и во сколько обойдется авианосец «Шарль де Голль» в Персидском заливе

Le porte-avions Charles de Gaulle.
Le porte-avions Charles de Gaulle. Source :EMA/© Ministère de la Défense et des anciens combattants

Единственный французский авианосец «Шарль де Голль» официально присоединился в понедельник к международной коалиции, сражающейся против боевиков «Исламского государства» в Ираке. Все эксперты сходятся во мнении, что основная цель «Шарля де Голля» не военная, а скорее политическое послание союзникам по коалиции.

Реклама

Для чего нужен и во сколько обойдется авианосец «Шарль де Голль» в Персидском заливе

 

Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан лично побывал на борту авианосца в Персидском заливе, после чего отправился в Индию — конечную цель «Шарля де Голля», куда корабль должен доставить для продажи истребители «Рафаль».

Сейчас корабль находится в 200 километрах к северу от Бахрейна в Персидском заливе. На его борту 26 истребителей и более 2,5 тысяч военных. Сколько авианосец пробудет в заливе, пока не известно. По разным данным, от нескольких дней, до многих недель.

Генерал Венсен Депорт в интервью радиостанции France Info объяснил, что участие французского авианосца и истребителей, которые находятся на его борту, не изменят принципиально расклад сил в борьбе с «Исламским государством». Основная миссия авианосца была доставить в Индию для продажи истребители «Рафаль», а в Персидский залив «Шарль де Голль» зашел попутно.

Венсен Депорт: «Эти самолеты немногое добавят. Они не бесполезны, но нужно понимать, что это участие показательное. Основная миссия этого авианосца — это отправка „Рафалей“ на продажу в Индию, продемонстрировать „Рафали“ Индии. Но авианосец проходил вблизи, поэтому зашел в залив, и будет участвовать в течение нескольких дней, может быть, в течение нескольких недель в этой операции. Это позволит тренироваться пилотам, для которых летное время сокращается вдвое, пилоты будут тренироваться в поражении целей, что хорошо. Они будут вести тренировки совместно с американским авианосцем „Карл Винсон“. Это все положительные моменты. Единственное затруднение, это то, что эта операция увеличит стоимость военных операций за рубежом, которые, как известно, не имеют достаточного финансирования».

На вопрос о стоимости такой операции с участием авианосца для французской армии, генерал Венсен Депорт ответить затруднился, однако признал, что экономически это не очень оправдано.

Венсен Депорт: «Трудно сказать, но ведь авианосец там не один. Его сопровождают судно-заправщик, фрегат противовоздушной обороны, стратегическая атомная подводная лодка. Если вы сложите все это — это довольно весомо, поскольку самолет, взлетающий с „Шарля де Голля“ стоит много дороже, чем самолет, взлетающий с аэродрома в Иордании. Это очень дорого по сравнению с выгодой от операции. В смысле операций, знаете ли, это меньше одного авиарейда в день за пять-шесть месяцев военных действий в ходе этой операции. И у нас и так достаточно самолетов для ее ведения. Так что, на самом деле, цель не в этом, цель иная. Это не бесполезно, это не так уж дорого, но это не принесет реального перевеса в наших акциях против „Исламского государства“ в Ираке».

Депутат от партии «Союз за народное движение» Ив Фромион в интервью RFI объяснил, что отправка авианосца для нанесения авиаударов по позициям группировки «Исламское государство» является, прежде всего, сильным политическим жестом.

Ив Фромион: «Отправка авианосца — это очень сильный политический жест. Кому направлен этот сигнал? Конечно, военнослужащим наземных войск. Но, в конце концов, самолеты те же самые — будь то „Рафали“, взлетающие с авианосца или с аэродромов, вооружения на них те же самые. У них те же цели. На мой взгляд, они направлены на то, чтобы продемонстрировать арабским странам, что Франция — на их стороне в фазе политической дестабилизации, которую переживает этот регион из-за распространения „Исламского государства“. Я думаю, в основном, в этом цель нашей отправки авианосца. Можно, конечно, утверждать, что таким образом авианосец приблизился к зоне конфликта и облегчил задачу пилотов, но, по-моему, это вторично. В реальности это политический сигнал, и этот политический сигнал направлен арабским странам, которые очень обеспокоены положением в регионе».

Yannick Auberger/wikimedia.org

Французские истребители будут наносить удары только со стороны Ирака. Париж считает, что вмешательство коалиционных сил с сирийской стороны может усилить позиции президента Башара Асада. Отказываясь от участия в наземной операции, коалиция, однако, собирается предоставить правительству Ирака своих военных инструкторов для восстановления боеспособности армии.

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями