«Фигаро»: На Гонконгской бирже россияне сбрасывают бесполезные для них доллары и покупают юани

Wikipedia / Mikhail (Vokabre) Shcherbakov

«Фигаро» публикует в субботу, 18 октября, статью о подписании Москвой и Пекином протокола о строительстве  транссибирской высокоскоростной железной дороги. Отношения между двумя странами укрепились после начала российско-украинского конфликта, говорится здесь.

Реклама

Бесконечные таежные пейзажи, долго тянущиеся перед окнами поезда, скоро можно будет встретить только в русских романах, - говорится здесь. Легендарный транссибирский экспресс останется в депо, а Сибирь войдет в эту высоких скоростей. Потому что именно протокол о намерении строительства линии высокоскоростного поезда был подписан Пекином и Москвой. Если проект будет осуществлен, попасть из одной столицы в другую можно будет не за шесть дней, а за два. Железная дорога длиной в 7000 км потребует инвестиций в 230 миллиардов долларов. Как утверждает один из китайских специалистов, которого цитирует газета, если эти инвестиции будут получены, дорога может быть построена за пять лет.

Подобная инициатива, подчеркивает «Фигаро», иллюстрирует укрепление связей между Китаем и Россией, которое наметилось непосредственно после начала российско-украинского конфликта. Этим летом, в частности, были подписаны договоры об импорте в Россию китайского мяса и других сельхозпродуктов. «На Гонконгской бирже россияне сжигают свои доллары, отныне бесполезные для них, и покупают юани, ставшие главной валютой в деловых сделках между двумя странами». Вот уже и группа «Тоталь» упоминает возможность употребления китайской валюты для оплаты своих проектов в России.

Эта ситуация делает Пекин хозяином ситуации во всем, что касается осуществления проектов, в которых участвует Россия, будь то космонавтика и авиастроение или железнодорожное строительство. «Россия соглашается на то, на что она раньше никогда не согласилась бы. Но в глазах Китая США и ЕС остаются более важными партнерами», - утверждает Динь-Ифань, специалист из пекинского Института изучения госразвития. «Поезд пока еще не отменил тайгу», - заключает «Фигаро».
 

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями