Французская пресса о версиях крушения российского самолета

The debris from a Russian airliner is seen at its crash site at the Hassana area in Arish city, north Egypt, November 1, 2015.
The debris from a Russian airliner is seen at its crash site at the Hassana area in Arish city, north Egypt, November 1, 2015. REUTERS/Mohamed Abd El Ghany

Основные темы сегодняшней французской прессы: выборы в Турции, замедление темпов роста экономики Китая, а также налоговый гнёт и его послабление для пенсионеров, над которым в настоящее время размышляет французское правительство. И тем не менее, авиакатастрофа, жертвой которой стали 224 пасажира российского самолета, продолжает обсуждаться на страницах французских газет.

Реклама

Как и в российской прессе, основным сюжетом остаются возможные версии авиакатастрофы. Ни одна из них до сих пор не исключена, — подчеркивает пресса, — кроме той, которая включала бы человеческую ошибку. Крушение самолета российской компании в Египте оставляет больше вопросов, чем ответов, — так считает сегодняшняя «Фигаро». Версия теракта остается возможной, — считает газета, — впрочем, как и версия крушения самолета вследствие технических неполадок.

Если это теракт, размышляет автор статьи, корреспондент «Фигаро» в Египте, то как это произошло? И не слишком ли быстро отказались от версии, по которой самолет мог быть сбит ракетой «земля-воздух»? Считается, что джихадисты не обладают оружием, позволяющим им сбивать самолеты на высоте в 10 000 м. Но в сообщении, в котором египетское отделение террористической организации «Исламское государство» берет на себя ответственность за теракт, и не говорится о ракете, — подчеркивается в статье. — там речь идет о том, что «было спровоцировано крушение». И это не помешало авиакомпаниям запретить своим самолетам пролетать над Синайским полуостровом. Таким образом, версия бомбы, подложенной в багажное отделение, остается открытой, — заключает газета.

Еще одна статья «Фигаро», написанная ее московским корреспондентом Пьером Аврилем, рассказывает о том, насколько версия теракта потрясла Россию. Прошедшие после крушения дни были пережиты со сложными эмоциями, — пишет Авриль, — сочувствие по отношению к погибшим и их семьям смешивалось с чувством неуверенности и опасениями за собственную безопасность. Здесь также поднимается вопрос о причинах катастрофы. Эта неопределенность, по словам корреспондента, тем более приковывала к себе все внимание средств массовой информации, чем более возникало различных и подчас противоречащих друг другу экспертных оценок, гипотез и заключений. Версия теракта разрабатывается западной прессой, — цитирует «Фигаро» радио «Эхо Москвы», — в то время как российские медиа склонны скорее видеть причину в технических неполадках или в бомбе, подложенной в багажное отделение самолета.

Более всего в России обсуждается возраст самого самолета — 18 лет — и его изношенное состояние, — подчеркивает «Фигаро». Автор статьи обращает внимание на тот факт, что авиакомпания «Когалымавиа» принадлежит тому же лицу, которому принадлежит и туроператор, продавший поездки в Египет пассажирам потерпевшего крушение самолета.

Если в заголовке статьи «Фигаро», посвященной авиакатастрофе, стоит слово «вопросы», то в заголовках «Монда» сегодня присутствуют слова «тайна» и «сомнения». И здесь тоже приводятся аргументы в пользу двух гипотез: технические неполадки или бомба. «Монд» пишет о том, что в разгерметизацию в связи с наличием микротрещин в корпусе самолета не верят специалисты Airbus, они также сомневаются в том, что крушение могло произойти из-за взрыва одного из моторов. Моторы Pratt&Whitney заключены в специальную оболочку, которая не дает обломкам разлететься и повредить корпус летательного аппарата. Вывод очевиден: только анализ черных ящиков позволит определить истинную причину авиакатастрофы.

«Монд», как и «Фигаро», публикует и материал о реакции российского общества и властей на случившееся. Наряду с понятным эмоциональным накалом этих дней здесь обсуждается молчание президента России. В то время как в стране объявлет траур, «так и не было сделано никакого обращения, — пишет корреспондент газеты в Москве Изабель Мандро, — и это вызвало едкие замечания в социальных сетях. А ведь это крупнейшая авиакатастрофа, случившаяся с российским самолетом, за последние четверть века».

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями