Крушение Ту-154 над Черным морем: что известно

Спасатели МЧС в порту Хосты (пригород Сочи), 25 декабря 2016.
Спасатели МЧС в порту Хосты (пригород Сочи), 25 декабря 2016. (Reuters)

Самолет Ту-154 министерства обороны России, вылетевший из Сочи, потерпел крушение утром в воскресенье, 25 декабря, в Черном море. На борту лайнера находились 84 пассажира и восемь членов экипажа. Среди пассажиров: музыканты ансамбля имени Александрова, представители СМИ, военные, а также гражданские лица, в том числе доктор Елизавета Глинка.

Реклама

Как сообщает «РИА Новости», Ту-154 направлялся в Сирию, на авиабазу «Хмеймим» и упал на седьмой минуте полета, в пяти километрах от берега Черного моря, в окрестностях Анапы. Обломки разлетелись вдоль побережья на полтора километра, они находятся на глубине 50-100 метров. Идут поиски погибших.

В поисково-спасательных работах задействованы корабли, вертолеты, самолет, телеуправляемые глубоководные аппараты, беспилотники и водолазы.

В Минобороны сообщили, что район авиакатастрофы определен и «выживших не наблюдается».

26 декабря объявлен в России общенациональным днем траура.

Кто находился на борту

Министерство обороны России опубликовало полный список пассажиров и членов экипажа, которые находились на борту самолета Ту-154, летевшего в Сирию. На борту, по уточненным данным, находилось 92 человека, в том числе 64 артиста Ансамбля песни и пляски имени Александрова. Они направлялись на авиабазу «Хмеймим», чтобы поздравить российский военных в Сирии с новогодними праздниками. Ансамбль должен был дать там концерт.

На борту были восемь военнослужащих, восемь членов экипажа, а также девять журналистов (в том числе представителей телеканалов «Звезда», НТВ и Первого канала) и трое других пассажиров, в том числе доктор Елизавета Глинка. 

Глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, более известная как Доктор Лиза летела в Сирию, чтобы отвезти медикаменты в университетский госпиталь в Латакии. «Мы до последнего надеялись на чудо. А она сама была чудом, небесным посланием о добродетели», — сказал глава Совета по правам человека при президенте России Михаил Федотов.

Версии

Следствие рассматривает разные версии крушения, в том числе и теракт. Однако приоритетной версией является техническая неисправность, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в экстренных службах.

Источник «РИА Новости» в силовых структурах сообщил, что, по предварительным данным, причиной крушения Ту-154 стала или техническая неисправность, или ошибка пилотирования.

Источник «Интерфакса» в экстренных службах объяснил большой разлет обломков гидроударом. А источник в силовых структурах сказал, что устроить взрыв на борту самолета Минобороны «не представляется возможным».

В Минобороны сообщили, что самолет был выпущен в 1983 году, а осенью этого года прошел плановое обслуживание. Последний ремонт лайнер прошел 29 декабря 2014 года. Источник «Интерфакса» в экстренных службах добавил, что претензий к техническому состоянию самолета не было, и самолет эксплуатировался в щадящем режиме. 

Управлял разбившимся Ту-154 опытный летчик первого класса Роман Волков.

Для расследования причин авиакатастрофы Дмитрий Медведев сформирует государственную комиссию. В нее войдут представители всех ключевых ведомств. Возглавит ее министр транспорта Максим Соколов.

По факту крушения лайнера заведено уголовное дело. 

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями