法國報紙摘要

中國成為全球汽車商的搖錢樹

音頻 05:14

本星期五(7月30日),這個盛夏周末的法國各大全國性報紙頭版頭條各有千秋,從對法國勞動部長韋爾特的聽證會這一暑期肥皂劇的後續,到廉價航空公司之戰,以及法國總統府宣布對茨岡人等法國遊民嚴加管制引起的憤怒等,主題應有盡有:左翼大報《解放報》譏諷韋爾特喬裝無辜;法共《人道報》向愛麗舍宮針對茨岡人仇外措施說“不”;《費加羅報》報道多家汽車製造商紛紛標榜在中國這個全球第一大汽車市場所取得的史無前例業績。

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美德法日韓汽車商利潤在中國創紀錄

《費加羅報》在頭版頭條位置推出以“中國成為世界汽車商的搖錢樹”為題的文章,德國大眾、法國標緻雪鐵龍、美國通用、法國雷諾佔43%股權的日產和韓國現代,都相繼發表各自在全球第一大汽車市場  中國所創的利潤成果。由於中國市場強勁增長的陣勢,中國去年成為世界上超過美國的第一大汽車市場,在中國托業多年業績良好的汽車商,特別是德國大眾和法日的日產以及韓國現代的利潤,在今年前半年業績很好;大眾、日產和現代在中國市場分別佔有第二、第三和第四的位置;首屈一指的則是美國通用。

美國通用今年前半年在中國銷量應該超過在美國的銷量,德國大眾今年第二季度在中國所賺的凈利潤是去年同期的四倍,高達十二億五千萬歐元。德國與中國的兩個合資汽車廠的利潤上升更快,因此德國今年前六個月在中國銷售95萬輛,一躍猛增了46%,在中國銷售的總量佔大眾全球總銷量的四分之一。大眾計畫到今年年底之前銷售兩百萬輛,2015年的目標定為銷售三百萬輛。

法國雷諾佔43%股權的日本第三大汽車集團日產,今年前六個月在中國也凈賺利潤九億兩千萬歐元;韓國現代在中國則取得季度利潤最高紀錄,增幅為71%,第二季度凈利潤高達九億歐元。德國奔馳今年第一季度在中國的銷量翻了一番,僅第二季度的利潤就高達十二億五千萬歐元。

中國法律框架嚴明,操作富有隨意性

法國財經報紙《論壇報》從暑期以來,就中國作為全球最大的經濟體的到來,每天發表一則人物專訪談中國的巨大變化。該報今天發表對法國駐上海的商務律師大衛布瓦圖的專訪。十年來,布瓦圖律師一直為希望在中國托業的外國企業奔波勞碌。布瓦圖主管直接投資和收購項目方面的業務,這位對中國轉型期間的中國監管框架了如指掌的法律專家認為,在中國有一個非常複雜的法律框架,但在實際操作當中卻伴隨許多隨意性。

印度與緬甸搞務實外交

法國《世界報》國際欄發表該報曾駐北京記者博班圍繞印度、緬甸與中國之間三角關係展開的文章。博班就緬甸軍政權頭號人物端瑞將軍昨天結束的訪印強調指出,印度對自己在世界上享有最大的民主國家的聲譽而沾沾自喜,印度在與緬甸勾肩搭背之際卻絲毫不考慮廉恥,這一悖論不時地令美國和歐洲吃驚和失望,而印度的這種作法在印度國內卻沒有引起任何批評,原因是印度就務實外交已有共識,因此不論是印度與緬甸當眾調情,還是與伊朗暗遞秋波,在印度本國內都不會引起嘩然。

博班的文章強調,印度對緬甸的天然氣羨慕地垂涎,對龐大的鄰國中國在緬甸日益強大的影響不無擔憂,面對中國的競爭和對其東北部邊境的和平,印度因此有眾多理由來安撫緬甸。