法國報紙摘要

中國南航壯志凌雲

音頻 04:58

今天(十月十三日)法國財經報紙回聲報和論壇報分別就中國南方航空公司期待七年之久的第一架空中客車A380明天在空客總部法國南方圖盧茲交接撰文,回聲報發表對與法國航空公司和荷蘭皇家航空公司結為夥伴的中國南航董事長司獻民途經巴黎的採訪記。中國南航雄心勃勃,計畫從一個乘客量最大的航空公司過渡到一個大型的國際航空公司。

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中國南航明天到手的空客A380是訂購的五架中的第一架,第二架年底到貨,明年提取另外兩架,第五架,也是南航訂購的最後一架2013年交貨,這家廣東航空公司準備躋身國際航空公司行列。中國南行董事長向回聲報記者特雷維蒂奇詳細地介紹了南航如何從乘客最多將成為大型國際航空公司的戰略計畫。

司獻民表示,第一架空客A380對中國南航非常重要,將進一步加強南航的形象和加快南航在國際上的發展。這架空客A380將飛往於廣州,上海和北京之間,一旦第二架空客A380年底到貨,將使之飛往包括巴黎的國際目的地。

南航乘客去年在中國首屈一指,為六千七百萬人次,年增長速度為百分之十,中國國航國際航線旅客仍是第一大。但是中國國航享受獨家從北京起飛的國際航線特權,可是國航並沒有訂購空客A380,國航彷彿是在嚴守陣地。但據悉,中國國航可能曾向南航建議把兩架空客A380留給國航使用,交換條件是南航將可以從北京直飛,飛往國際目的地。但是到目前為止,南航更為希望集中在其廣州基地之上。

回聲報的採訪文章還寫道,西方危機並沒有影響中國航空發展。中國南航領導人今年的航空旅客目標定為八千萬人次。南航還是第一個加入國際航空聯盟的中國公司,與法國荷蘭航空公司結盟共享旅客,而且還加入了航天貨運聯盟。歐盟與中國在歐盟關於讓釋放二氧化碳的外國航空公司付稅計畫方面的分歧彷彿根本沒讓中國南航怯步。

北京對美國參議院通過懲罰貨幣彙率操縱國法案義憤填膺,就此法國回聲報撰文強調,中國當局昨天毫不掩飾對美國參議院所通過的旨在懲罰貨幣彙率操縱國的法案的氣憤。回聲報文章寫道,以牙還牙,以眼還眼。美國國會通過了這一可以對貨幣彙率操縱國傷民增加徵稅的法案以後,北京直截了當地表示,北京將採取相應的措施。中國央行的反應更為技術性,強調美國指控中國操縱貨幣彙率毫無根據,而且這種指控對美國的經濟危機也無濟於事,等等。

此外,今天法國全國性報紙頭版頭條各有側重:解放報評論進入社會黨初選第二輪的奧博利和奧朗德昨晚的電視辯論確實嚴肅認真;美國指控伊朗陰謀刺殺沙特駐美大使,費加羅說,美國準備制裁伊朗之際,美國披露德黑蘭計畫暗殺沙特駐華盛頓大使未遂。法國兩大財經報紙同出一轍,繼續關注金融危機,回聲報說,歐元區領導加快解決希臘危機的步伐安撫股市,法國四十種工業指數兩個半月以來首次攀升百分之二點四二;論壇報強調國家為銀行注資,銀行制度必須嚴格化。