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東航取消波音787訂單南航A380同日成功首航

美國波音公司新產品A787“夢幻客機”2011年9月28日交貨日本全日航空公司。
美國波音公司新產品A787“夢幻客機”2011年9月28日交貨日本全日航空公司。 REUTERS/Toru Hanai

根據中國東方航空公司17日向香港交易所提交的通告顯示,由於美國波音公司未能如約依期交貨,東航取消了24架有“夢幻客機”之稱的波音787客機的訂單,改而訂購45架較小的波音737客機。

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在此同時,波音787客機的競爭對手空中巴士A380客機,17日在中國首航,隸屬南方航空的A380客機早上10時從北京首都國際機場起飛,下午1時15分飛抵廣州白雲國際機場,乘客包括籃球明星姚明。

航空業雜誌airlineberg的網站引述東航呈交港交所的通告指出,這是波音787客機最大一宗被取消的合約。“夢幻客機”是波音公司16年來生產的第一架全新型的客機。

波音上個月才首次付運第一批“夢幻客機”予日本的全日空公司,比起原來合約規定遲了足足3年。夢幻客機屬長途航班機種,機艙寬闊,有兩條通道。波音公司目前手上仍有800架夢幻客機的訂單,是航空史上銷情最好的客機之一,但客機的盈利比率卻由於成本過高以及逾期交付罰款而大打折扣。

據東航呈交香港交易所的文件顯示,東航以33億美元購買這批波音737格,價格上明顯佔了便宜,比2008年的標價還要低。據了解,波音將在2014年開始至2016年之內,付運這批客機予東航。

而南航的A380客機在首航成功降落廣州白雲機場後,廣東省副省長陳雲賢和廣州市市長萬慶良出席了接機儀式並致辭。陳雲賢在致辭中表示,南航A380客機抵達廣州、落戶南航,使南航成為我國第一家營運世界最先進、最環保的特大型A380客機的航空公司,這再次提升了南航的社會知名度和美譽度,對南航壯大實力、加快發展方式轉變有重要意義。