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法國/中國

環法賽夢想在上海環城遭中國維穩理由拒絕

圖為中國上海浦東遠眺景色
圖為中國上海浦東遠眺景色 路透社照片
作者: 小山
7 分鐘

法國自行車環法賽夢想到中國環賽並以此吸引中國有錢的企業大力投資環法賽。環法賽當然不會把環賽的賽段搬到中國騎一段,而是賽後將原班人馬運到中國騎行做廣告宣傳法國自行車環賽。到目前為止,中國以維穩理由拒絕環法賽組委會的要求。 

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世界獨一無二的環法自行車比賽雖然有絕對名聲,但也想擴大收入想吸引投資。據法新社今天發自上海的報導,環法賽已經有一段時間瞄準中國市場了。到目前為止,具有巨大潛力的中國市場卻沒有對環法賽表示興趣,儘管中國是世界上最大的自行車騎行與消費國家,中國人好像對環法賽充耳不聞視而不見。環法賽組委會認為,這是環法賽的廣告宣傳沒有到家,應當到中國去喚醒中國人對環法賽的關心與喜歡。

環法賽組委會去年申請在中國舉行一個象徵性的比賽,但遭到拒絕。環法賽今年再次申請在中國上海舉行今年環法賽原班人馬參加的環城表演賽,時間建議在10月。中國去年以維穩的理由拒絕了環法賽的請求,今年至此尚沒有給出答覆。

據消息透露,上海警方以安全理由對環法賽的請求不以為然,上海當局尤其不希望在浦東豪華熱鬧的金融區舉行大規模的群眾集會。中國目前對所有大型集會都抱有警惕,以防止集會演變抗議或暴力衝突事件。

中國有數億人騎行自行車。但中國的自行車體育水平卻落後。中國運動員少有獲得資格參加環法賽,2014年曾有一名運動員參賽,獲得第164名末尾墊底成績,這可能也是唯一一名騎完全程的中國選手。

據環法賽組委會認為,中國財力雄厚的企業越來越參與世界體育,像阿里巴巴或萬達都大量出資參與世界盃或奧運會活動,與國際足聯和國際奧委會多方合作。環法賽組委會希望與中國公司建立如此的合作。

不過日本也希望與法國環法賽進行合作,從2013年以來,環法賽每年都在日本舉行環法賽賽後的一個日本城市環城賽。不過日本十分希望能有一次環法賽的日本城市起點賽,因為環法賽每年都會選擇一個國家的城市作為第一段起點。但環法賽組委會堅持,日本的請求是不可能實現的。時差,距離等等,參加環賽的運動員不可能接受。而法國自行車環賽只是在不遠的臨近國家遴選一個幸運城市充當起點賽段。

環法賽組委會負責人表示,並不放棄希望今年就被中國上海允許舉辦環法賽在上海街區環城表演比賽,屆時也一定會邀請中國的自行車選手參賽。
 

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