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台灣民航約談無效 M503照飛不誤

圖為台灣媒體繪製引發爭議M503航線圖
圖為台灣媒體繪製引發爭議M503航線圖 網絡照片
作者: 小山
5 分鐘

中國大陸啟用M503航線北上運行及相關銜接航線,引起了台灣方面指責未經協商就開啟。美國國務院對此表示關切,敦促應由雙方對話決定,並重申反對單方面改變兩岸現狀。中國外交部則再提一個中國和三個聯合公報原則,要求美國妥善對待。台灣民航監管約談啟飛M503航線民航公司,約談沒有任何效果。

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據中國時報報道,中國大陸啟用M503航線北上運行及相關銜接航線,此舉引起了台灣方面指責未經協商就開啟。針對此事,美國國務院表示關切,並指應由雙方對話決定,重申反對單方面改變兩岸現狀。

中國外交部則再提一中和三個聯合公報原則,妥善處理有關問題。中國外交部指,注意到「M503航線」相關報道,中國國台辦和民航局已做了詳細說明,希望美方客觀看待。中國外交部並表示,在台灣問題上,希望美方恪守一個中國政策和中美三個聯合公報原則,妥善處理有關問題。

據聯合新聞網消息說,台灣民航局約談警告,4業者照飛不誤。

針對中國大陸片面開通M503南向北等四航路,台灣陸委會、民航局雖表達嚴正抗議,並要求業者暫勿使用,但中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空昨上午仍有六架班次飛行。民航局昨約談四業者,業者離開後又有十五架飛行,截至昨晚八時已飛了廿一架次。兩天共飛了四十一架次。

就中國大陸民航局一月四日在官網宣布啟用M503南向北航路,以及W121、W122、W123等三條銜接航路,台灣陸委會嚴正抗議,強調要求立即停用,若要一意孤行後果自負,台灣民航局也要求陸方落實2015年協議,提醒業者暫勿使用。

台灣民航局長林國顯強調,若業者執意飛航,民航局不排除有後續處置。至於何謂「後續處置」?林國顯表示,因涉及飛行安全疑慮,執意飛航後果自負,如何後續處置有待保留,將再做政策評估。

 

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