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台灣國防部長嚴德發籲中共勿破壞國際飛航秩序

東沙島海域圖
東沙島海域圖 © 網絡照片

台灣立榮航空飛往東沙島的軍用包機被「香港飛航情報區」以「危險」的理由拒絕通過後,不具名的台灣國安人士透露,中共是藉此對台灣的離島官兵展開心戰攻擊,未來軍用包機被迫折返如果成為常態,恐怕會形成重大的國安事件。

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國際早有默契,如果有軍事演習要射飛彈,鬚髮出飛航公告,如果有危險區域會寫名「Danger Area」,有火力演習則會註明「Live Firing」。台灣國防部長嚴德發表示,經過查證,中共當天在航線周邊並沒有軍演,他呼籲中共不要破壞國際飛航秩序。台灣行政院長蘇貞昌則說,這是不是中國的小動作,還在了解中。

知情的台灣官員透露,在沒有事前發布飛航公告下,要求民航機中途返航,這是一起違反國際正常程序的重大飛安事件,香港的航管單位應明確說明,否則將衝擊飛航安全。據了解,美日等國正密切關注這個事件。

台灣軍事專家蘇紫雲認為,這是中國精心安排的橋段,他說,商業客機飛行高度都超過三萬英尺,但立榮航空飛東沙的班機是渦輪螺旋槳飛機,飛行高度約在一萬八千英尺到兩萬一千英尺,等於故意宣告要阻擋台灣渦輪螺旋槳飛機的航線,卻又不會影響到國際航路。

另,台灣媒體引述大陸相關人士指出,香港區管中心的確是因為共軍13日到17日在福建漳州古雷半島周邊演習,才拒絕立榮班機進入。這次演習可能有飛彈射擊,飛彈射程和其他風險不一樣,對台灣更要特別謹慎,不能有任何意外。演習結束後,立榮包機就復航,並不是台灣部分人士所想象的陰謀論。

不過由於大陸相關單位發布的警戒公告,僅限於古雷半島周遭十幾公里的水域,而古雷半島距離東沙島約330公里,這樣的解釋,仍然受到懷疑。

香港民航處昨天說,是立榮航空主動取消進入香港飛航情報區,台灣民航局立即公布當時雙方的通聯記錄,清楚顯示,香港方面明確表達不接受立榮航空進入香港飛航情報區。台灣航管詢問是否有軍事演習,香港方面並沒有提供具體說明,也承認沒有事先發布飛航公告。立榮航空的包機才因此被迫返航,並不是港方所說的「主動取消」。

民進黨立委林俊憲今天表示,東沙島本來就是中華民國領土,軍方應考慮改派軍用運輸機C-130常態運補,一來沒有武裝,不會有挑釁問題,二來要是中共對運輸機有所動作,就坐實了開第一槍的事實,把這個兩難丟回中共頭上,是最好的回應方式。

 

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