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大眾總裁迪斯:中國走在正確的道路上

德國大眾汽車總裁迪斯
德國大眾汽車總裁迪斯 AFP
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據德國《世界報》報道,德國汽車生產商大眾集團總裁迪斯(Herbert Diess)讚揚了中國的經濟政策。迪斯對大眾公司在華業務非常滿意。

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在達沃斯經濟論壇的一次視頻會議上,迪斯表示,“我認為中國走在正確的道路上。去年我們兩家在華合資企業都由大眾公司佔據了多數股權。這在過去30年來是完全不可能的事情。”迪斯還表示,中國公司在歐洲投資時遇到的困難要比歐洲公司對華投資更多。一同參加這次網絡討論的還包括歐洲央行總裁拉加德、德國經濟部長阿爾特邁爾以及法國經濟部長勒梅爾等。阿爾特邁爾對迪斯給予了扶持。

不過,迪斯顯然也無法迴避中國的人權問題。當主持人問及新疆和香港問題時,迪斯表示,“我們確實看到,中國在民主問題上沒有進步。但是同中國進行貿易,同中國進行溝通交流,總比撤離中國好得多。”

中國是德國大眾,戴姆勒和寶馬汽車集團的最重要銷售市場,占其汽車銷售總額的1/3以上。受疫情影響,全球汽車銷售普遍下滑,唯獨中國一枝獨秀,銷量繼續攀升。

迪斯希望“隔離和兩極化的時期”結束。他指的是特朗普總統執政時的中美貿易戰。迪斯希望“我們將通過自由貿易回到更開放的世界。”

經濟部長阿爾特邁爾在這次討論會上,也拒絕了對與中國合作的批評。就在年關將至前,歐盟與中國簽署了已經談判多年的投資協議。當時主要負責此事的是擔任歐盟理事會輪值主席的德國。這一協議被認為會給歐盟與美國新總統拜登的關係帶來負擔。但阿爾特邁爾在達沃斯討論會上辯護說:“與中國的協議不是錯誤的”,“它在很大程度上符合美國已經與中國達成的協議”。

阿爾特邁爾還表示,協議是為了創造公平的競爭條件。“我非常樂觀,我們可以在世界範圍內談判並簽署類似協議。我認為美國也將遵循這條道路。”

確實,該條約使歐洲公司更容易在中國投資,打開了以前完全封閉的某些市場,並在某些明確提到的領域創造了優勢,例如電動汽車的生產。在此,首先獲益的是大眾,寶馬和戴姆勒。他們及其中國夥伴已共同投資了數十億美元。由於中國相對穩定的汽車銷售,這些集團得以抵消去年歐洲巨大損失的一部分。

迪斯希望世界經濟能回到全球化和多邊主義的道路上,他拒絕返回到更多的本地生產鏈。他說:“未來,我們將繼續依靠全球供應鏈和全球分工。”“開放市場對每個人都有很大優勢。”